宝骏突然变“酷”，新车配马卡龙色调，准备靠脸吃饭？
宝骏汽车为什么能够迅速成功占领国内汽车市场，面对竞争激烈的市场格局，宝骏虽然前期经常被消费者吐槽，可是已经成长为一线品牌，曾经的宝骏530甚至能够替代哈弗H9的销量王地位，这是何等的气魄？其实宝骏汽车的成功没什么秘诀，说白了就是走性价比路线，用高配低价来占领市场。而2019年的宝骏汽车有点不一样，开始明显变化了。
宝骏RS3
近日宝骏在RC6和RM5两款新车之后，又加紧推出了RS3车型，这款新车定位小型SUV市场，官图放出之后，看点确实非常多。在当前的国内道路上，白色的车型实在太多了，甚至有点让人审美疲劳。随着90后年轻人消费群体崛起，很多车迷希望买到更加炫酷的颜色，宝骏汽车这次就突然变酷了，RS3车型将会提供更多的稀有配色。
宝骏RS3
目前官图主推的颜色是马卡龙色调的浅蓝色，这种颜色在此前的国产车领域基本没有，偶尔会出现在顶级跑车上面，比如曾经阿斯顿马丁DB11也用过类似的配色。一般家用车是难以驾驭彩色车漆的，不过宝骏RS3的设计风格完全可以压得住这种配色，车头部分有黑色大嘴中网，侧面有拼色悬浮车顶加持，颜值相当协调。
宝骏RS3
新车的内饰升级很明显，作为R平台出来的新产品，档次感是高于宝骏510的，中控悬浮大屏幕尺寸更大，集成了更加好用的语音交互系统，甚至还有自带的互联网系统。这些配置看似花里胡哨的，其实对于90后消费者而言，科技配置已经成为刚需，如今的汽车早已经不是纯机械产品，而是更加偏向于电子产品了，甚至有不少专家都建议把汽车定义为家电。
宝骏RS3
宝骏RS3的动力总成会有一些改变，比较有趣的事，低配车型会沿用四缸1.5升自然吸气发动机，而高配车型则使用来自上汽通用的三缸1.2T发动机，虽然排量减少，但是极限输出以及加速性能都优于老款自吸发动机。只是三缸机在国内还是会被很多车迷吐槽的，这种气缸布局有天生的缺点，量产版如果能够控制好抖动问题，那就是大功一件。
宝骏RS3
宝骏RS3
现如今的宝骏汽车越来越高端了，新车已经开始靠脸吃饭，曾经颜值普通的宝骏汽车一去不复返，RS3的设计感远超宝骏510。将来成长为汽车界的“潮牌”也是很有可能的，背靠上汽通用这棵大树，宝骏的资源确实很多。
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