对于一辆汽车来说，燃料是必不可少的，当汽车没油的时候就需要加汽油了。但除了汽油之外，机油对于汽车也是非常重要的。机油能够对发动机起到润滑作用，而且还能够防止发动机腐蚀，减震缓冲等，但是机油和汽油的加油方式差别还是比较大的。一般来说加油的时候我们都会选择将汽油加满，但是机油却不能加满，那么这究竟是怎么回事呢？
首先，当我们给汽车加入机油之后，机油会通过汽车内部曲轴的回转力喷溅到曲轴轴瓦以及一些需要润滑的地方，从而实现对这些地方的润滑作用。而如果机油过多，曲轴无法带动机油喷溅到需要润滑的部位，还会给高速旋转的曲轴带来很大的阻力，这样曲轴的动力自然也就会下降很多了。而表现在汽车行驶过程当中，就会增加汽车的油耗，虽然油耗增加并不算特别明显，但是长期积累下来也是一个不小的数字。
其次，如果机油加入过多，就会在汽车行驶过程中逐渐渗入到其他位置，甚至进入到燃烧室当中，这样机油和汽油就会混合在一起，一方面会降低汽油的燃烧效率，另一方面会在燃烧室当中形成积碳，长此以往就会导致发动机内部的密封性能改变，影响发动机的寿命。甚至时间长了还会出现发动机冒烟的状况，对于汽车保养来说是非常不利的。
最后，机油加入过多会导致发动机内部承担的压力和负担变大，长此以往就会导致一些零件出现磨损甚至老化的状况，汽车寿命就有可能会有很大的折损了。其中表现最为突出的就是曲轴箱油封，如果机油量太多，就会给曲轴箱带来很大的压力，甚至出现漏油的状况。一旦出现了漏油就非常危险了，甚至会导致机件损坏和事故隐患。
综上来看，在我们给汽车加机油的时候还是要非常注意的，千万不要加入过多甚至加满。应该严格控制在油尺的上下刻度线之内，不能过多也不能过少。过多会导致上面的情况发生，而过少也会由于润滑不足造成部件磨损。所以这就要求我们定期仔细检查机油量，保证机油量在一个合适的范围之内。
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（运营人员：博洋）
