一汽奔腾有多“阔绰”？T77到处拉坦克，T99登上雪龙号
汽车主机厂商一般都是资金比较雄厚的，毕竟造车是一个门槛非常高的行业，如果没有资金的强大支持，造车基本就是空谈。所以每家车企对于新车的推广都很上心，说白了就是愿意花钱，比如奇瑞新款瑞虎8请到演员杨烁助阵，出场费自然是不便宜，长安新款CS75请到陈坤出面，代言费都少不了。可是要说到国产车的营销，恐怕还没有比一汽奔腾更阔绰的。
奔腾T77
一汽奔腾作为一汽集团之下的乘用车品牌，近些年的市场影响力并不高，尤其是在SUV领域，和长城哈弗相比是有销量差距的。但是从2018年开始，一汽奔腾就启动了产品转型策略，首先推出的SUV车型奔腾T77颜值相当高，甚至还在当年成为了各大综艺节目的赞助商，其中就包括《奔跑吧兄弟》节目的明星出场专用车。
奔腾T77
不过奔腾T77全系搭载一套1.2T小排量发动机，动力受到了大家的质疑，结果一汽奔腾为了打消这种顾虑，让奔腾T77车型开启了拉坦克之旅，从东北到西北，再到华南，奔腾T77每到一处就会展示拉坦克的绝技，一台坦克的重量少说也有40吨以上，不过奔腾T77拉坦克并没有什么压力。场面足够震撼，不过也有车迷质疑这种拉坦克的方式没有难度。
奔腾T77
不管拉坦克是真是假，总之奔腾T77已经成为一汽奔腾的畅销车型之一，“阔绰”的营销手段是有效果的。而近日一汽奔腾又开始主推新车型T99了，这款车的定位高于T77，尺寸基本继承了红旗HS5的特点，外观设计也很霸气。面对这样一款大车，该如何营销呢？如果再拉坦克的话显然就会让人觉得没意思，一汽奔腾营销团队放出了新妙招。
奔腾T99
奔腾T99
近日奔腾T99竟然登上了雪龙号科考船，将会随着科考队员一起前往南极。这确实有点出乎意料，因为极地的环境是普通人无法想象的，南极的极低温度会对一台车的可靠性提出更高的要求。而奔腾T99到达南极之后，将会进行试驾活动，这可真是大手笔，一般的车企很难拥有这样的高端曝光资源，一汽奔腾一出手就如此阔绰。
奔腾T99
奔腾T99
当然这次的奔腾T99新车确实有实力挑战南极越野路面，新车搭载的2.0T发动机极限输出高达224马力，远高于奔腾T77。高扭矩也能带来更强的越野能力，面对冰雪路况，低速状态下的脱困能力是值得期待的，带是要加入特制的防冻液以及玻璃水等物资。
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