9月24日上午，2019我国-东盟世界轿车拉力赛马来西亚站迎来了场所赛的首场卡丁车赛。马来西亚吉隆坡是一座赛车城，世界闻名赛事F1曾屡次在马来西亚吉隆坡演出。
当天的赛场坐落吉隆坡西，在马来西亚Tra Xion专业卡丁车场内，赛场有着精准的计时设备，和专业的法律裁判，本次拉力赛车手、媒体车手等成员在此进行了场所赛的剧烈竞赛，体会实践版的奔驰人生。本次竞赛分专业组赛、女子组和业余组三个组别，分组进行竞赛，成果最好的前三都将取得奖牌、奖状及奖金。
上午10：00，广西壮族自治区体育局副局长、2019拉力赛总指挥长卢意文为专业组选手挥旗发车，等候的赛车像离弦的箭一般向前飞奔而去。选手与选手间演出屡次超车、漂移。终究通过三圈抢夺，来自我国的车手韦良荣获专业组冠军，新加坡车手张国耀此站夺得亚军，我国车手冯鹏旭取得第三。女子组中来自我国的车手的冷佳烜荣获冠军，徐颖夺得亚军，来自印度尼西亚的Siska位列第三，业余组前三名分别被来自我国的苏鹏、潘典成和黄俊收入囊中。
专业越野车手和司机有很丰厚的路面驾御技能，但真实到了弯道窄且多的卡丁车场，则需求另一番技巧，车手驾御卡丁车体会到的速度要比素日实践的速度高2倍到3倍，在场所内转弯时，会发生横向加速度、漂移等，使驾御者感触到一种平常驾御家用车所体会不到的驾御趣味。谈及今日取得冠军的优势之处及感触，韦良表明：非常高兴参与2019我国-东盟世界轿车拉力赛的卡丁车赛，拿到专业组冠军很侥幸，由于在国内平常也会常去开卡丁车，所以驾御相对娴熟一些，当天在驾御时有一直在保持着车辆的平衡，不打转，不侧滑。我们的成果很挨近，这边也是命运比较好可以拿到这个好名次，和各个国家的选手可以一起竞技，是一个可贵的体会，谢谢主办方的组织工作，预祝本次拉力赛圆满成功，最终一搏，车手们可以取得好的成果。
赛场内不只有竞技，时间短的卡丁车赛也让更多的人收获到运动趣味和赛事友谊，车手尽管来自不同国家，但相同活动着酷爱轿车运动的血液。当观战的车手看到场内的超车，漂移，会为其精彩体现叫好及喝彩。转瞬路程挨近结尾，明日也将敞开2019我国-东盟世界轿车拉力赛暨我国-东盟媒体轿车拉力赛正赛最终一赛段成果段竞赛，从吉隆坡动身，以集结赛方法行进到到新山，全程约350公里，晚间将举行本年度东盟-世界轿车拉力赛的收车典礼，典礼上也将为全程成果优异的选手颁布奖项，敬请期待最终的收官之战！
记者：彭龙
修改：张鸿飞
