刚刚曩昔的中秋佳节，本是亲朋好友其乐融融团聚甚欢的好日子，没想到见着我朋友却是一张愁眉苦脸，问其原因，原来是提车不顺利！都说人逢喜事精力爽，买车关于国人而言便是大喜事一件，不幸他终身放浪形骸就爱凌志，前阵子总算如愿将成雷克萨斯准车主，即便要等车到下一年他也义不容辞。可是，等车不可怕，出人意料的提价才让人百思不得其解！
信任咱们也都看过新闻了，最近，雷克萨斯官方宣告提价，并要求签定了购车合同而且交纳了定金，还在等车中的准车首要补交费用？！
为什么雷克萨斯会忽然间“提价”？官方给出了原因是新车晋级了多媒体体系和安全体系，所以价格上也要相应进行调整。
关于提价名单为，主销车系最高提价1.5万元。其间ES(参数|图片) 300h以及UX(参数|图片)车系的涨幅最高，为1.5万元，而ES200的起步价上涨了1.1万元，NX(参数|图片)全系上涨6千元到1万元不等。详细可见下表：
近两年的车市下滑现象很是显着，各大轿车厂家为了在销量榜抢夺一席之位，可都是纷繁使出浑身解数做价格优惠，奢华品牌都不敢有一丝慢待。咱们就拿雷克萨斯ES的同级竞品来说，奥迪A4L(参数|图片)现在商场优惠终端优惠有6万+，奔跑C级(参数|图片)有3万+，就连刚刚上市的全新宝马3系在部分区域也能拿到2万+的优惠。二线奢华品牌里，咱们更经常听到“七折豹”、“八折虎”这样的称谓，阐明它们的终端优惠都适当给力。
反观雷克萨斯品牌，小晋级大提价！以ES200为例，29万的2020款想比27.9万的2018款：增加了LCS，晋级了LSS+和多媒体体系。这意味着，这几个奢华品牌车型本该有的装备到了雷克萨斯车型上要卖1.1万元，就问服不服气？
雷克萨斯敢如此逆势提价，底气何来？首要，说句公平话，从产品实力来看，雷克萨斯多年来凭仗优秀的口碑、可靠性和驾驭质感得到了许多顾客的认可。当众多大小众轿车品牌纷繁国产的今日，雷克萨斯仍旧一向坚持日本本乡进场，在做工上也一向被丰田自己严厉把控，产品一直渗透着日本匠人精力的谨慎。故障率低、保值率高、舒适性好，一向是雷克萨斯的美誉。在闻名的调研组织J.D.Power发布的美国商场车辆可靠性研究报告中，雷克萨斯现已接连7年拿下全美轿车质量的冠军。
产品的认可度越来越高，雷克萨斯的品牌溢价也越来越高，2019年1-8月，雷克萨斯在中国商场累计销量达126854辆，同比增长了24.9%。分明是个车市困难期，雷克萨斯偏偏混得风生水起，特别是广东区域大部分人，凌志在他们心中已扎根，所以买雷克萨斯排队加价已成他们的“优秀传统”。
当然，还少不了雷克萨斯亲民的保养费用和超长的质保时刻以及优质的售后服务。车迷应该都十分了解了，雷克萨斯一般车型4年10万公里免费保养和保修许诺，混动车6年15万公里免费保养和保修许诺。
以上的种种，均是雷克萨斯竟敢官方明火执仗提价的底气，究竟不趁着此刻盈利期提价，还待何时呢？
关于现已购车的顾客而言，他们更想知道：我都现已与4S店签定购车合同了，官方忽然宣告提价，顾客是否应补差价呢？此做法契合相关法令吗？
这方面有律师也给出了定见：假如交定金的时分两边现已签定了购车合同，那阐明价格现已确认，企业单方面提价归于违约行为，顾客是能够回绝提车，并要求双倍返还定金的。
emmm...道理人家必定也都懂，可是我雷克萨斯便对错提价你爱咋滴呀？尽管现在雷克萨斯以引起民愤，许多“键盘侠”（注：在这里不是贬义词，仅仅个代称）都在网上谈论：是我给你的自在过了火？雷克萨斯你是太飘了吗？把人当猪宰，这波提价直接粉转黑...是公然惯出你这臭缺点来了？
然并卵，雷克萨斯全系车型坐地提价恐惧已是实权，而我也问了我那愁眉苦脸的预备下一年喜提ES200的朋友：提价你怎么看？
他说：能怎么看？就当为情怀买个单呗~横竖它是“保值一哥”，横竖它有进口身份，横竖它后期保养廉价....
行吧，一个被广东人惯坏的品牌啊！那么，你怎么看这事？假如你有一笔预算，你会挑选雷克萨斯车型仍是其他车型？留言讨论下呗~
