9月26号，万众期待的全新一代马自达3，将会正式上市。正是因为马自达3和阿特兹的出现，将马自达从一个边缘小厂，拉到了个性运动品牌的高度。虽然销量上仍然不及这个级别的朗逸、思域、卡罗拉等车型，但是全新一代马自达3，依然拥有众多支持的拥趸。即使还没拿出最强力的版本，但是它已经圈粉无数了。
首先，全新马自达3的尺寸上，有了一个翻天覆地的进化。4662mm、1797mm、1445mm的长宽高，2726mm的轴距，都达到了这个级别最主流靠上的水准，补强了之前的短板，再搭配R18的轮圈，在数据上就不像前辈一样吃亏了。
设计上，第二代魂动理念，勾勒出了动感的线条。前脸整体设计较为简洁，但富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足的运动感。标志性的盾形造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。再等三日，最美A级车上市，12万起售，颜值和操控皆完爆竞品。
侧面多用弧线造型，看起来非常优雅，不同于德系车型，很有自己的美感。内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更运动，其次就是采用了双边共两出的排气口，尾灯面积更大，圆形灯环看起来也更为动感。
内饰方面，有点借鉴雷克萨斯ES的感觉，充分体现了现代化技术的结晶，中控台设计更为简洁，和现款车型相比，新车更加注重以驾驶员为中心，用料方面也显得非常讲究。做工用料和配置方面，也比现款车型提升明显。此外，更大的尺寸也带来了更好的空间表现，实用性大大增强。
动力方面，延续了上一代车型的动力组合，变速箱也是同级最好的AT。虽然没用上最新的X发动机，但是好饭不怕晚。后悬挂换成了非独立，但是行驶品质并没有退后。悬挂相比于上一代车型，更具有舒适性了，操控指向也很精准，NVH较上一代车型有明显的补强。
马自达3向来是主打年轻、操控，上市之后，全新马自达3依然会成为思域、菲斯塔等国产合资运动紧凑型车的强有力竞争者。和丰田大众那些巨无霸相比，马自达更为纯粹，它不想随大流的造车，只是一门心思的按照自己的思路，让汽车更漂亮也更有乐趣。后期带有压燃技术的车型上市之后，将会是全新马自达3的发力的时候了
