我国新动力车企角力海外商场
有统计数据显现，到2018年末，全球新动力车总销量为550万辆，我国新动力车总销量为291万辆，占比53%；其间仅2018年，全球新动力车销量已达200万辆，我国新动力车销量达125万辆，销量占比62%
我国品牌在未来将以新动力轿车为切入点，开端全面进军海外商场。
特斯拉二次检验经过 上海超级工厂量产在即
特斯拉现现已过量产前第2次检验，这意味着特斯拉量产在即。
此前特斯拉与上海市于上一年7月到达开端协议，建造一座集研制、制作、出售等功能于一体的特斯拉超级工厂，项目规划年产能到达50 万辆。本年1月，特斯拉上海超级工厂一期正式开工；6月，特斯拉现已在为新工厂建造变电站；7月，上海特斯拉超级工厂收到首个全面检验证书。
保时捷将推出纯电动车型
保时捷保时捷监事会副主席麦思格（Lutz Meschke）表明，下一代跑车Cayman(参数|图片)和Boxster(参数|图片)将或许底子不依赖于内燃机，而成为纯电动车。
氢燃料尚不能大规模推广应用
作为全国首个投入商业运转的加氢站，佛山南海瑞晖加氢站见证了我国氢燃料电池轿车工业的快速开展，该站现在每天的氢气加注量现已超越300公斤，简直完成满负荷运转。但是过高的氢气本钱正在限制着这个工业的开展。
国内氢燃电池轿车每跑100公里所耗费的燃料费用，大约是柴油车的1.5倍、汽油车的3倍还多。依照现在的氢气出售价格，假如没有政府财政补贴，那么其地点的公交车集团一定会亏本。
葑全新动力豪掷80亿
新动力轿车动力锂电池范畴再添新玩家。江苏葑全新动力动力科技有限公司（简称“葑全新动力”）与青岛莱西夏格庄签定新动力轿车动力锂电池项目。
该项目以动力锂电池为主要产品，总投资约为80.7亿元，包含研制规划中心、工作及展示中心、智能仓储中心以及智能出产基地，共分为三期进行建造。
戴姆勒否定暂停研制燃油发动机
有外媒报导，戴姆勒将中止开发新的内燃机，转而专心电动轿车。关于该报导，戴姆勒官方发声明表明：戴姆勒没有作出推出燃油发动机研制的决议。
戴姆勒方面表明，最新一代“FAME”发动机（模块化发动机宗族）由立异的汽油和柴油发动机组成，最近已应用于整个产品阵型中。未来将按计划经过更多立异、高效的发动机类型不断扩大。
泰国将用三轮车测验自动驾驶技能
三轮车是泰国街头最常见的交通工具。从本年11月开端，泰国政府将与私人企业协作测验该国首辆自动驾驶三轮车。据悉，创业公司Airovr、投资者Siri Ventures和泰国政府将在曼谷一个关闭社区内进行为期数月的实验，期望相关技能和经历能被应用到小型巴士等更大车辆上。
泰国政府国家科学技能开展署首席研究员Ekkarut Viyanit说:“这个项目能够在监管组织和用户之间树立决心，让他们信任自动驾驶车辆能够在公共道路上运用。”
大陆集团亚太区新动力轿车核心部件研制出产总部落户天津
天津经济技能开发区办理委员会日前与德国大陆集团正式签署协作备忘录，大陆集团全球抢先的混合动力电动车体系亚太区研制出产总部落户该区。
【9.16】双积分方针提振销量；印度销量暴降万人赋闲；宝马将量产氢燃料车
