岁月更迭，科技进步成果遍布生活的每个角落，总有一些经典的事物会离我们而去。在汽车领域，也是如此。经过无数次更新换代，汽车的设计已经与未来高科技接轨，曾经的那些简单的设计都已被时代遗弃，社会想要进步本来就是必会如此。今天，车叔来和大家一起回忆下那些即将被人遗忘的汽车设计。
跳灯：汽车心灵的窗口
跳灯，就像一双发光的眼睛，造型可爱，为汽车的颜值增分不少。当跳灯跳出来的瞬间，给人带来一种惊喜，这一种设计赋予了汽车更灵动的生命力。除了美学上的经典之外，跳灯的存在没有太大的实用价值。
跳灯设计源于20世纪30年代的美国，轿跑车的流行以及美国交通法规不设限的推动，使这款设计风靡一时，很多车型都有这一装置。后来因为跳灯的结构比较复杂，容易损坏，甚至会对行人造成伤害，所以后来就被法规禁止了。如今，跳灯已经彻底退出了汽车的市场。
立标：汽车身份的象征
曾经，立标在很多平民车型中都有配备，后来也是因为在发生碰撞时，这种设计会对路人产生二次伤害，很多厂家就放弃了这种设计。如今，这款设计依旧存在于我们的身边，但是，立标不是不是任何车型都带有的，只有那些身份比较“尊贵”的豪车，才有这样的待遇。
如劳斯莱斯、宾利等豪车才有这样的立标设计。当然，这些车型都会配备那些碰撞可自动下沉装置或者立标自动收入装置，这样就会防止意外对路人造成伤害。
背挂式备胎： 越野的标签
背挂式的备胎，很man很越野，男人的菜。
背挂式备胎现在依旧可以看得到，但是它正在消失。原因就是它会增加后车门的重量，致使打开车门的时候比较费力。尤其是在崎岖的道路上行驶或者专门越野的时候，背挂式备胎会拉扯后门，让后门变形。除此之外，背挂式轮胎还会给汽车制造增加成本，如果备胎固定的不稳定，也会出现安全事故。
汽车伸缩天线：移动的天线宝宝
车叔想说，前几天还给家里的小朋友买了一个带有天线的汽车模型，考虑到小朋友的安全问题，车叔就把天线塞到了汽车壳子里面。三十年前，这种设计遍地开花。当你在车内打开收音机时，外面的天线自动伸出来，非常引入注意。早期的汽车设计中，伸缩天线很常见，主要给收音机提供信号。不过，在现实的汽车中，这种设置已经消失了，主要还是因为它不仅影响空气动力学，还有断裂的危险。如今，随着科技的发展，隐藏天线或者是鲨鱼鳍天线就可以实现远程启动、互联驾驶等功能。
上翻式门把手：毁（指）甲师
现在在很旧的车上还能看到这种上翻式的门把手，这种设计不合理的地方在于其会剐蹭指甲，最重要的是发生碰撞的时候，这种设计会导致车门打不开，而现在手握式的门把手就相对安全方便。
车身防擦条：车漆的保护伞
车叔觉得这种设计还是比较贴心的，尤其是对于新手，开车技巧还不熟练，很容易发生碰撞和摩擦，最后损坏到漆面上。
这个防擦条，在车身周围和保险杠的位置安置，会减少事故发生时漆面损坏的程度。
大灯雨刷器：车灯美容刷
这种大灯雨刷器曾经在豪车中盛行，如沃尔沃老款S80，老款奔驰E300中都有这种设计，但是这种配置会增加风阻，大灯的热度会对雨刷橡胶造成损坏，还不安全。后来，这种设计就停用了。
车叔有话说
经典不是复杂、实用的代名词，而是那些在生活中给人们留下回忆和故事的事物。诞生百年的汽车，经历了风风雨雨，见证着人类进步。新的设计理念、前所未有高科技都在加快那些经典的设计消失的步伐。最后，别忘了给车叔留言：这些设计，你见过几个？
