尽管并不甘愿，可是小排量涡轮增压发起机正在逐步成为车市的干流，而由于颤动让咱们万年厌弃的三缸机更是对20万以内的家用车市场完结了全面浸透，可是这还不算完。
现款路虎发现神行
近来，网上曝光了部分新款路虎发现神行的申报材料。据材料显现，新车将会选用一款代号为PT153的1.5T三缸涡轮增压发起机。
不过，咱们先别忙着“喷”，镇定想一下，或许这仍是件功德呢。
其实咱们之所以不待见三缸机，最大的原因是它的颤动。不得不说，前期的三缸机颤动的确比较显着，可是跟着技能的前进，时至今日，三缸机显着现已平稳很多了。能够这么说，只需不是带着成见故意去“体会”，多数人关于三缸机的颤动并不会有显着感触。
而在动力方面，尽管仅仅一台1.5L排量的发起机，可是它最大功率则能够到达147kW，与现款车型搭载的低功率版别的2.0T发起机最大功率相同。而且更小的排量这意味着更少的油耗，经济性方面天然更优。
除此之外，更小排量的发起机的运用也会进一步下降车辆的本钱，随之带来的则是车价的下降，关于顾客来说就能够用更少的钱来完结自己的“豪车梦”，岂不美哉。
据现在音讯来看，新款1.5T发起机很可能将会替代现款的低功率版2.0T发起机，而高功率2.0T发起时机持续坚持，代号为PT204的2.0T四缸涡轮增压发起机，最大功率为183 kW，比较现款车型动力有所提高，而且满意国六排放规范。
所以对三缸发起机仍旧有成见，而且手里也的确不差钱的顾客来说，就能够挑选搭载2.0T发起机的车型。
而在外观方面，新款路虎发现神行也做了不少调整，前格栅边际黑色饰条愈加歪斜，倒梯形前格栅愈加扁平，前灯组也选用了全新造型，全体来看更显年青时髦。
车身旁边面根本没有改变，而在尺度方面，新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，比较现款车型变得更短、更宽、更高，而轴距则坚持一致。
车尾方面，新车改变主要在尾灯组的造型，愈加扁平化的规划同样是好看了不少。而排气布局也从双方共两出变成了隐藏式规划，全体上简练了不少。
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