全新SUV广本皓影行将预售本田为何要将双车战略进行到底

2019-09-19 14:13:15  阅读:5045+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

在国内SUV商场,本田是一支不容忽视的力气。XR-V(参数|图片)从2014年上市至本年7月现已累积了65万台销量,缤智在本年换代之前也坚持月销过万的成果。但成果最好的,仍是CR-V,本年7月开端,本田CR-V就替代途观成为销量最高的合资SUV车型,8月销量两万的成果也算是重回巅峰。

但本田好像并不满意现在的情况,在本月25号,全新的SUV车型广本皓影将敞开预售,尽管号称是全新车型,但这台紧凑级SUV不论是动力仍是外观造型都与热销的CR-V有许多类似。所以,不论你承不供认,本田又开端玩双车战略了。

一车两卖的皓影与CR-V

笔者在本年8月也为CR-V的两万销量做了一台的奉献。车是买来给老婆开的,就图个省心,省油,空间大,再加上我对“本田大法”有情怀,在预算范围内只需CR-V能够满意。或许大多数车主也是跟我相同的主意,预算上不了冠道也不想下缤智(参数|图片),居中只需CR-V可选,不过往后就多了一个挑选了。

广本皓影(参数|图片)的长宽高为4634/1855/1679mm,轴距为2661mm,而东本CR-V(参数|图片)车身尺度为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm。从数据上看,皓影比CR-V要长一些,但49mm的长度差在笔者看来只是是由于前后配件,比方尾灯、进气格栅造型不同构成的,和车内空间无关。而轴距的1mm距离才是有考究,厂家进行的纤细调整,也能够说是相对CR-V进行了点小晋级。

之前购车时一个出售告知我,群众拿手玩同一张脸,本田拿手换脸。皓影和CR-V两车的车身线条根本一同,不同的只是是前脸,CR-V前脸规划没个要点,反倒是皓影的前脸规划更为简练。皓影的前大灯类似冠道(参数|图片),进气中网采用了一条硕大的镀铬装修做装点,横向视觉效果杰出,看着更显年青运动。当然尾部的排气孔也变成了方形双排气。

从之前的申报信息来看,皓影运用的是地球梦1.5T高功率发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N.m。没错,又和CR-V的1.5T版别一模相同,统筹燃油经济性和动力两方面,当然也有像CR-V相同的混动版别。

1.5T地球梦发动机

尽管皓影的内饰还未发布,但参照XR-V/缤智以及雅阁和/Inspire能够判别,皓影和CR-V的内饰、装备、空间应该不会体现出太多的不同。那本田让广本造这个皓影不是多此一举吗?

一车多款战略

其实双车战略这事吧,在国内也不止本田一家在用,像丰田卡罗拉和雷凌,群众的帕萨特和迈腾,不都是想让名望大的帮一手名望小的吗?就像重庆磁器口那一排卖麻花的店,除了商标不同,广告词都相同:正宗老字号。

玩起双车战略本田可谓是轻车熟路,HR-V(海外版)的两个国产车型XR-V和缤智在国内现已打得其他合资品牌抬不起头了,凌派和享域,奥德赛和艾力绅虽不能彻底称为一车多款,但构成的产品梯度确实让顾客有了更多挑选。

为什么本田会这么热衷于双车战略?这不得不提首推“一车两卖”的群众汽车,2012年帕萨特和迈腾携手出战,打得其他B级轿车丢盔弃甲,直至今天仍是B级轿车标杆,这还不算上同是群众集团下的斯柯达。而在SUV范畴,现在的途观L和探岳也发挥了相同的威力。

因而,本田等具有双合资品牌的企业在占有某个细分商场优势之后,会立刻推出姊妹车型来稳固自己的优势,终端出售时也会不断的告知顾客,便是同一台车的不同版别。用新车去蹭老车“流量”,用不同的造型、装备去针对不同的客户,然后取得更大的商场掩盖度。

所以本田如此刻不容缓的推出CR-V姊妹车型,是为了凭借CR-V的热度来获取更多商场,也给自己上了一道稳妥,究竟广本在南边区域的用户口碑现已构成了超卓的品牌崇奉。

平衡同伴,一同挣钱

不过“一车两卖”的双车战略最主要的并非针对不同客户,由于一辆车从规划之初就现已有了定位,不论怎么变造型装备,客户集体依然类似,比方雷凌总是干不过卡罗拉,Inspire也卖不过雅阁,讲到最终仍是谁名望大谁卖得更好。

像本田这样具有两个合资公司的企业,“一车两卖”能够削减车型换代的开发本钱乃至是宣扬本钱,还能够经过同享出产配件以及出产技术来提高销量削减出产本钱,名利双收。厂商之间的协作仍是冲着利益去的,老是给人家卖不动的车型谁还愿意协作。雅阁终年热销所以本田给了东本Inspire,那么CR-V的热销也要给紧凑级SUV长时间处于空白的广本一个新车型,也便是行将上市的皓影。

别的还能经过火配车型布局削减危险。像同为日系的日产尽管没有平衡协作同伴利益的顾忌,但它的轿车产品线布局了玛驰、骊威、阳光、骐达、蓝鸟、轩逸、天籁、西玛等多款车型,可谓是轿车产品最全的品牌之一,但这样的坏处也非常显着,各等级车型相互竞赛,一家4S店摆不下这么多车,摆上的也只需卖得好的天籁和轩逸。

而本田就没有这方面的顾忌,在小型SUV、紧凑级SUV等优势范畴推出双车一同对外,在竞赛剧烈的轿车商场则构成梯度力求生计。

写在最终

本田的双车战略玩得溜,但敢玩双车仍是由于人家有实力。现在商场上除了群众还有谁敢说稳压本田一头的?车型没有竞赛力或许品牌没点见识,推双车那便是厕所里点灯找死(屎),广本敢推出皓影这台车也是由于有底气。

其实皓影这车有啥说的?没有,动力参照CR-V,空间参照CR-V,总归便是CR-V的翻版。这车能不能卖好,这谁也说不准,不过已然双车战略下的皓影和CR-V相同,只需价格不过火,那它和CR-V恐怕会一同去抢其他车型的山头了。

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