近期车市低迷，不过往往在落潮时才知道谁没穿裤子呢，有硬实力的在逆市中反而闪闪发亮。看了几个月，SUV销量新格局看来真正要形成了。来，带我们看一看 ，也是我们选车的好参阅▼
合资控制前十，看来坐稳了
曩昔几年时刻，一方面SUV好卖，还有自主SUV的性价比高，自主SUV成为销量前十的主力军。不过近两三个月看来合资SUV的强势又东山再起了。日产、群众都有两款进入前十，日系三强统统入榜，而身为奢华品牌的奥迪Q5(参数|图片)也能占一席。合资品牌以7席位置控制第一，而过往哈弗、吉祥能各占两位的前史的风景不再，长安、荣威、广汽传祺也相去甚远。
但是，顾客选车要求进步也是必定的，再讲车市欠好的时分合资品牌能狠狠放价，作用也是马到成功的。所以，自主品牌光靠车大、装备高的方法也是走不下去。而在自主品牌SUV中，哈弗H6(参数|图片)、吉祥博越(参数|图片)口碑都适当不错，这信任也是能坚守着阵地的重要原因了。
奇瑞借捷途X70(参数|图片)成为黑马
奇瑞一向低迷，捷途X70也是名不经传的车型，在曩昔的几个月销量都是千位数，排名在20打后，成果8月一跃而上，以13698辆位列第9名。
事实上，捷途X70也是把体积价格比演绎到了极致。就拿我们最了解的哈弗H6作为标杆吧，那捷达(参数|图片)X70的体积显着还大了一号，然后价格又低了一个等级。车身规范4720×1900×1710mm，轴距达2745mm，才卖6.99-12.09万元。各种丰厚装备我们都看惯了，要点还有5、6、7座挑选，还送3年文娱数据流量，配整车10年/20万公里质保的情况下，天然在自主SUV中也愈加突出了。看来，自主SUV要走下去，要么有好的品牌口碑堆集，要么便是特别廉价，或许就得转向领克这种高质量道路了。
日系SUV未来有望唱响最强音
甭说未来，现在也好强了。看看本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4，悉数进入前十。别忘记，现在RAV4已老得快掉牙，任老款车也能挤进前十。当然回看一下，这三款车在不同时期换代对顾客是挺好的，不论CR-V仍是RAV4刚换代，横竖奇骏仍是老款优惠巨大，所以这些新车的价格也守不住几天的。所以，主张就算喜爱全新RAV4也不必急着出手，坐等降价吧。
此外，日系三强的主意更不只于此，广汽本田立刻推出一款全新SUV皓影，说白便是CR-V的兄弟车。假如皓影也能挤进去，那日系就占半边天了。
探岳逾越途观，颜值即正义
假如说车型的知名度，探岳真比不上途观。事实上，两款车也是一车两味两种轴距的玩法。探岳适当所以Tiguan途观的规范轴距版，并且换上了一个愈加美观的外形。看上去真是很有途锐的风仪之余，又增加了不少年青车主的时髦气味。而途观L呢，靠的便是认知度吧。加长之后，诚心不太美观，特别从旁边面感觉可像MPV了。群众的战略是正确的，要完成打破，做一款新车把自己的一款老车占胜，便是抢占更大商场份额的最好方法。
诚心感觉，商场风向改变越来越快。不过，更好的规划、更好的质量是持久受欢迎的不贰规律，顾客也越来越懂车，越来越沉着。越往后面的销量数据，其实对我们选车也越有参阅价值百科呢。
