2018年12月24日，交通部发布公告，撤销4.5吨及以下一般货车的路途运送资格证和从业资格证。两证的撤销意味着将节约一部分资金和时刻本钱，这也敏捷让蓝牌轻卡成为运送职业的"新宠"。轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大规划总质量不大于3.5吨的N1类车型，车厢长度不行超越4.2m，还限制总质量也就是车货总重，最多不能超越4.5吨。
不过跟着蓝牌轻卡的"春风得意"，其4.2米蓝牌轻卡的问题也日益凸显。为招引客户，一些企业推出重载型轻卡，发挥侧重卡的效果，这无疑会给货车商场带来不良的竞赛和恶性循环。而在央视《焦点访谈》针对蓝牌轻卡"空车超载"的状况进行的曝光后，蓝牌"重载轻卡"也在全国范围内进行整治。那么关于有些预备买轻卡的人而言，买什么样的蓝牌轻卡才算合规？
今天小编要介绍的就是一款从产品诞生，便谨遵法规的一辆质量轻卡——江铃顺达。江铃顺达是江铃旗下一款"高性价比"的实用型轻卡，不只满意总质量在4.5吨以下，其在性能上也非常的"有料"。
先来看看动力体系，江铃顺达搭载的这台JX493ZLQ5柴油发动机，是一款非常老练的发动机，沿用了五十铃发动机的先进技术，其最大功率达85kW，最大扭矩达285N·m，其归于国内最优质的发动机之一。再加上格特拉克5档变速箱，空车时速能够到达110km/h。坚持了江铃一向对立异的寻求，江铃顺达还搭载了由江铃专利规划的散热中网，能够经过扩展进风口，进步发动机焚烧功率和增强散热才能，完结百公里油耗低至8L，打造超溢价的产品。
更值得一提的是，江铃顺达(参数|图片)还增加了智能聚散器，其间聚散操作可完全由体系主动完结，无需驾乘人频频踩聚散。而面临拥堵的城市交通，智动挡具有具有蠕行协同效果的功用，将堵车时简单起步熄火的问题从本源上予以摧残。一起其还有"坡道辅佐"功用，上坡起步时，只需要松开刹车踏板，在踩下加油即可轻松起步。这个功用无疑增加了车对各路况的经过性以及减小了车辆的操作难度，让驾乘人解放左脚。
可见，江铃顺达是一辆非常可贵的优质轻卡(参数|图片)。到现在还在纠结选啥车？江铃顺达值得了解一下。
