新中产、纺锤形、GT…不到半小时的线上发布会，却迅速输出如此丰富精彩的内容，涉及领域已涵盖金融学和社会学范畴。在这快闪般的上市发布会结束后，一些让人记忆深刻的关键词，也就自然伴随长安欧尚科赛GT这款强劲的产品，一起留存脑海中。
我不是相关的专业人士，但大体也知晓“新中产”“纺锤形”两个词的含义。“纺锤形”是用来形容中等收入者占大多数的一种社会结构，在这种结构之下，社会普遍比较稳定，是比较理想的现代化结构，而这种社会结构的形成，则来自于中产阶级的崛起和消费升级。
目前，绝大多数发达国家的中产阶级比例都在75%以上，另据尼尔森研究机构预测，到2020年我国的中产阶级占比，也将实现从目前的30.4%升至58%的跨越。这也充分意味着，当前的中国，的确处在一个中产阶级崛起，并逐渐形成“纺锤形”社会的时代。
还有一个重要的观点是，区别于早期中产阶级单一是从收入水平和事业成就做考量，现如今恒定中产阶级的标准比如，这样的人群是否在拥有一定时间、财富和社会资源的基础上，还能对这些资源有更为多元化的支配方式，一个新概念因此衍生：新中产。
这种“新中产“的趋势下，我们也不乏看到无数为其而生的产品，似乎只要掌握了他们的兴趣走向，也就了解了大部分人的习惯和喜好。那么于汽车而言，究竟一辆什么样的车可以符合当下逐渐转变的纺锤形社会，满足如今的“新中产“人群，这一问题值得我们探讨。
发布会上，长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛先生表示，长安欧尚科赛GT就是一款专为依然满怀激情的“新中产“人群打造的车，那这款提供自动风尚型，自动悦尚型，自动时尚智联型三种车型选择，官方指导价13.28 -15.28万元的超高性能大SUV，在哪些方面成为了“新中产”的对口选择。
其一，不选最贵的，只选最对的。当今社会的经济和物质发展到一定水平，大部分中产阶级人群不再盲目追逐奢侈品和高消费品，新中产更倾向于内在性消费，即符合自己个性、让自己有愉悦感的产品。
首先是有个性，长安欧尚科赛GT整车以星舰为设计语言，拥有高大俊朗的车身外观，在车来车往中极具个性及辨识度。高大的车身配以星驰电掣般的车身流线，如星舰启航般风采夺目，极具气势和未来感；侧身腰线设计横贯前后极具张力；饱满的尾部设计及层次丰富的下护板，完美平衡内部空间和立体型面。
内饰和外在相呼应，采用个性化十足的星舰设计语言， 10寸超大中控显示屏，酷黑及皇室蓝双重内饰色彩选择，星舰式电子换挡杆与按键，细节处处雕琢，打造兼具品质与科技感的视觉体验。值得一提的是，长安欧尚科赛GT全系匹配可双模开启式全景大天窗，带防夹功能，下雨可自动关闭。
其次是带来愉悦感，正如其名字后的GT，作为产品高性能的代表，长安欧尚科赛GT满足了“新中产”人群对于激情和个性的渴望。长安欧尚科赛GT搭载长安汽车自主研发的“蓝鲸”系列发动机，搭配爱信第三代8AT变速器，组成最强动力组合。
由长安总部与英国中心协同研发的D20TGDI增压直喷发动机，最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N m，比肩3.5L自然吸气发动机，可实现9S破百，远超同级；爱信第三代8AT变速器，换挡响应时间不足0.8S，换挡平顺、响应快，具有良好的驾乘舒适性。
另外还高度集成了TC、GDI、DVVT等数十项先进技术，综合成就了科赛GT的高性能、低油耗、低排放及高品质NVH性能， TC废气涡轮增压技术，可让升功率提升50%以上，中低速扭矩提升50%以上；DVVT技术可使百公里油耗降低2%-3%；卓越的空气动力学设计，更使整车风阻系数低至0.339。
只15万元就可以享受到40万级豪华SUV动力组合, 实际上这些都满足了“新中产”人群对了实际体验感受的注重。
其二，“新中产”人群是高科技产品的尝鲜者。他们认为高科技智能化生活能为他们提高生活效率和品质，给他们的生活带来更多选择和乐趣，他们把事情交给智能化设备能帮助他们更好地管理生活，让他们腾出时间做其他事情。
长安欧尚科赛GT搭载科大讯飞智能网联交互系统，拥有领先的AI智能语音交互系统，影音娱乐，路线导航，开关空调等均可通过语音控制，并且方言识别率高达80%，能自动识别语句中的关键词，不管你是四川人还是福建人，通通可以轻松实现语音交互。
安全配置上，长安欧尚科赛GT配备LDW车道偏离预警系统、制动力分配系统(EBD/CBC) 、刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) 、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC) 、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置，全面比肩合资前沿科技的实用体验。
另外全车拥有6个安全气囊环绕布置，4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助，加上360°视野无盲区，IDWS车道偏航提示，TPMS胎压检测系统，以及全速自适应巡航等全方位提供安全呵护。
人性化智能配置，带来更美好的车生活。电动背门、一键启动&智能钥匙、手机无线充电、手机APP远程控制车辆等，为用户带来极致便捷的用车体验以及更加美好的用车生活。
其三，享受生活才是正经事。在时间的支配上,”新中产”并非只是一味地追求事业的成就和工作带来的财富，他们更注重属于个人和家庭的时间，他们把家庭、健康、趣味排在前三位。
排在第一的家庭方面，长安欧尚科赛GT符合重视家庭的”新中产”人群最基本的用车需求，拥有超大空间及布局，4880*1868*1775mm的超大车身尺寸，2800mm的车身轴距，大幅度保证了车内空间的“使用面积”，符合真正的中大型SUV。
另外，长安欧尚科赛GT拥有多元座椅布局，提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2四种座椅布局选择，空间灵活可变。轻松应对不同用车场景中的各种空间需求，无论是日常通勤，还是家庭出游，都能游刃有余，轻松搞定，让生活选择更加游刃有余。
1552mm超宽第二排，并可前后移动，腿部空间640mm可延申至970mm，接近一米的腿部空间更是远超同级；同级罕有的升舱级后排空间，1.8米身高的乘客同样舒适乘坐；储存空间上高865mm，宽1200mm，深1200-2060mm的宽大后备箱超越同级。
上市当天，品牌另一款力推车型长安欧尚X7也同步开启意向预定，并推出相关礼遇。作为中国品牌首个登陆太空的SUV，长安欧尚X7受到了大量用户的关注，目前在欧尚StyleAPP支付188元成功下定，即可获得价值688元的太空珍藏版锌合金车模，另外还可享受现金红包返现，分享订单信息抽奖等。（详见欧尚StyleAPP）
有长安汽车全球研发体系作支撑，在“向尚而行”的战略指导下，短短一年时间，长安欧尚汽车品牌已经陆续发布了包括科赛、科尚、科赛3、科赛5、2020款科赛、科赛GT和长安欧尚X7等多达7款新车，而长安欧尚科赛GT的推出更是品牌技术向尚、产品向尚的强大结晶。未来，把握“新中产”趋势的长安欧尚科赛GT，势必与长安欧尚科赛形成强势的“双车战略”，携同品牌其他产品真正实现的品牌向尚。
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编者@曾几
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