春风Honda艾力绅，从2004年推出第一代时，就在日本广受欢迎。当下，其最新款车型艾力绅锐·混动，更是颜值与实力的担任。
春风Honda MPV宗族中，艾力绅是最早踏入高端MPV商场的车型。其时，它凭仗着全时四驱技能和3.5升V6发动机，成为了业界的技能标杆。一起它的精约奢华商务风规划风格，适用各种商务出行场合，因此在其时的日本很受欢迎。而艾力绅在2012年进入我国商场后，凭仗着其强壮的功用性和有用性，改写了国内顾客关于MPV的认知，一起在顾客的印象中，在我国第一个搭载Honda SENSING技能的便是艾力绅，由此可以看出艾力绅在我国顾客心中的位置之高。
前不久，艾力绅上市了旗下新款车型艾力绅锐·混动，它两层晋级了宗族一向的科技感与显贵感，成为MPV商场上的新标杆。更在中秋佳节当天，品牌为该款车型推出了中秋海报，并配上案牍：“重要的人在身边，招待的心才团圆”，可以看出这张中秋海报与其上市营销主题“问候夸姣”，即“科技问候夸姣，用心成果招待”理念非常相符。而新款车型艾力绅锐·混动是怎么“科技问候夸姣，用心成果招待”的呢，下面让我们一起来看看它的科技与用心吧。
艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950mm*1842mm*1711mm ，轴距为 2900mm，此次共推出三款装备，商场指导价在29.48万元—32.88万元之间，新车的外观时髦大气，集奢华规划与立异科技于一体，较现款一般版艾力绅有必定的改动。新车全系标配LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯首尾相顾，顺便ACL自动转向辅佐功用，确保夜间行进安全。具有FR外观格栅，Lane Watch+外后视镜自动折叠，并带有谐振块的18英寸轮毂，以及生机、动感、流通的线条，勾勒出它典雅沉着的绅士形象。
艾力绅(参数|图片)锐·混动的内饰承继了春风Honda多年来的质量与风格，规划奢华显贵有质感；秉承本田MM空间规划理念和超低重心渠道技能，营建出尊享舒适的驾乘空间。座椅选用“2+2+3”布局，真皮座椅选用绗缝工艺处理，营建典雅风格的一起，带来显贵乘坐体会；头枕尺度加大，进一步提高乘坐舒适性。前排座椅主驾8向电动可调，副驾4向手动可调，第二排万能头等舱独立座椅，柔软细腻舒适度极佳，第三排座椅可4:2:4份额放倒，整车内空间活络多变，具有很高的有用价值百科。别的全系标配8英寸五颜六色智能屏，以先端科技带来智能驾趣体会。
艾力绅自诞生以来，就装备品牌最尖端的动力，新车艾力绅锐·混动在动力方面更是不必说了，它全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力体系，该体系由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。2.0L发动机最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，热效率高达40.6%，驱动电机最大功率可到达135kW、最大扭矩315N·m，归纳工况最低油耗5.9L/100km，续航路程长达900km。别的它具有纯电动、混动、发动机直连驱动三种行进形式，可以依据实践路况无缝切换，别的该款车型还全系满意国六规范。
在此需求提一下艾力绅锐·混动的“戏法感应门”，这是春风Honda在华首款实装，而且全系标配。其凭仗内置于滑动门的静电传感器，感知用户的手势。带着智能车钥匙的用户，进入车辆智能识别区后，在LED光束的指引下，挥动手势便可操控车门的开闭，这个装备让用户开关车门非常的便当。别的艾力绅锐·混动还全系标配一键发动、TPMS胎压监测、HAS坡道发动辅佐体系、LWC盲点显现体系等等很多有用科技装备，大大提高用车便当性。
安全方面，艾力绅锐·混动全系搭载Honda SENSING“安全超感”体系，集成了ACC自动巡航操控体系（带LSF低速跟从功用）、FCW预磕碰警示体系、LKAS车道坚持辅佐体系、LDW车道偏移预警体系、TSR交通标识智能识别体系等等，可依托车辆前部的雷达与摄像头进行实时路况侦测，为用户安心驾乘保驾护航。
艾力绅锐·混动好像四有青年一般，有风格、有风姿、有颜值、有实力。通过以上对它的一番解读，小编觉得它的确鹤立鸡群。值得一提的是，有许多试驾后的顾客反映说，艾力绅锐·混动堪称是颜值与实力的担任，营建了高品位的驾乘体会，驾驭过程中，起步轻盈、加快活络，底盘更是耐性十足，无论是波动小路，仍是城市大路，都能平稳行进。
小编有话说
回想艾力绅从第一代车型开展至今，阅历了16年的进化，风格也在悄然发生变化，它不再只着重商务专属，更着重能兼顾家用需求；而跟着国人消费理念的晋级，这点也将成为MPV商场的开展趋势。现在春风Honda现已构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力宗族，这是业界的壮举。往后，其还将敞开春风Honda全混年代，推出包含插电式混合动力在内的更多混动车型，让我们拭目而待。
