今年年初上映的电影奔驰人生让不少的车迷们都在影院里过了把瘾。除了热血的赛车局面外也不乏许多风趣的细节，张飞那本写满“灭了林臻东”的作业本就引得咱们噗嗤一笑。林臻东在电影中有多强不必我多说，而这个人物并不是虚拟的，他的原型正是很有名望的天才赛车手张臻东，近几年浙赛的圈速榜上简直都是张臻东的姓名。
张臻东在中秋假日代表MG车队参与TCR China宁波站的竞赛。之前咱们听得比较多的是领克车队参与的WTCR竞赛，而TCR China究竟是什么竞赛呢？
TCR China其实是力盛轿车打造我国赛车圈最世界化，性价比最高的国内赛事。所以也有人说，假如领克03(参数|图片)是一台外国人打造的我国品牌TCR赛车，那这台MG6(参数|图片) TCR便是我国人打造的洋品牌赛车。
本次赛事有几大亮点，除了奢华的车手明星阵容外，宁波赛道路面随山势崎岖，最大高度落差可达24米，赛道全长4.01公里包含了22个速度和半径各异的弯角，弯道数量可谓国内赛道榜首，相比起庸俗的大直道，弯道会更检测到车辆的功能和车手的心理素质，晚刹比拼和近身缠斗将会成为胜败的要害。其次宁波站是夏休归来的首个分站，各位车手和车队都有满足时刻休养生息。宁波站一起也是2019 TCR China倒数第二站，这时的各位都会竭尽全力，一切的杀手锏都会出现在这场赛事中，竞赛的剧烈程度显而易见。
起步之后，谢欣哲和陆淦在发车拼抢方位的进程中就现已发作了磕碰。春风本田车队的两位车手在第二个弯角之后就来到了第二和第三位，MG XPOWER车队两员大将张臻东和艾明达处在第五至第七位。
不过在第三圈，东本车队的高度发作失误打滑，再回来赛车线之后不幸被身处缠斗的队友Daniel Lloyd从后撞上，两辆本田赛车惋惜退赛。之后黄楚涵测验向头车建议追击，尔后艾明达在超越队友之后开端稳步推动。
终究Luca Engstler轻松将本周末第二座冠军奖杯揽入囊中，黄楚涵取得第二，张臻东反超队友艾明达登上全场颁奖台。
经过了13圈的抢夺，名爵6 XPOWER TCR赛车逐个打败了现代、本田、奥迪等强队，一举包办4座奖杯，分别是车队冠军、厂商冠军、车型冠军和车手张臻东的全场第三名！
作为这次参赛仅有的我国品牌车型，名爵6 XPOWER TCR赛车是怎么从这么多豪强中杀出重围的呢？除了车手的尽力外，还离不开赛车的强壮功能。名爵6 XPOWER TCR赛车搭载了MG自主研制的2.0T发动机，经过了赛车化的调教和开发后，最大马力达到了350匹，峰值扭矩也去到460牛·米。传动体系使用了X-TRAC的6速序列式变速箱，而且装备了拨片换档组织，使MG6 TCR成为了榜首台国内开发的带拨片换档组织的制品赛车。
刹车体系使用了来自AP的赛用刹车卡钳以及带有起浮和通风规划的刹车盘，强悍的刹车功能是晚刹比拼的硬件确保。
全车的围住零件均由碳纤维资料以真空导流的工艺制造，尽可能确保最低的分量和最精确的曲面型面，尽可能削减风阻系数。合作TCR规矩规则的一致前风铲和一致尾翼，整车的空气下压力得到了大幅的加强，高速行驶时车辆能被死死按在地上，强壮的动力和刹车都是建立在有用的抓地力上，没有了抓地力一切都是空谈。
名爵6 XPOWER TCR在本次的大赛上展示了不俗的实力，尽管这次仅仅国内的赛事，不过咱们能够展望一下这辆车日后在世界赛场的体现，它成为第二个登上世界赛场的我国品牌还会远吗？
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