GT，英文Grand Tourer的简称，前期为奢华旅行车的代名词，上世纪60时代开端被引申为高功能高可靠性的大马力跑车。
比方奔跑AMG GT(参数|图片)，最大马力510匹，百公里加快3.8秒；福特GT，最大马力550匹，0-160km/h加快仅7.4秒，最高时速被电子限速在330km/h。
人类轿车历史上只需是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。但跟着跟着技能的开展，一些聪明的国产轿车品牌也开端看准“GT这个标签”，创造性地为旗下车辆开展拓荒了一条“GT之路”。
大部分车迷看到“GT”二字，都会按捺不住的振奋，SUV热的余温还在，“GT”就刻不容缓的上位，某种程度上的确有挑逗车迷们的“不纯动机”，作为带头者之一，咱们今日来了解了解长安欧尚科赛GT，作为一款中大型SUV，它够资历“GT”吗？
长安欧尚科赛(参数|图片)GT(参数|图片)已于9月15日迎来正式上市，三款车型价格13.28万元-15.28万元，并享用至高1万元置换补助等福利，但单从这个价格来看，明显和“GT”两个单词好像八杆子打不着。可是，当我说“可是”这两个字的时分，你就应该知道工作没那么简略。
长安欧尚科赛GT定位“超高功能大SUV”，这个定位十分直白了，证明了它要“大”的一同，对“超高功能”的执着。
从功能来说，长安欧尚科赛GT搭载的是长安轿车最强动力组合蓝鲸2.0T+全进口爱信8AT，这个动力横着比没有，纵向比比大约也要到40万级了。
再看动力参数，2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩360N•m，比肩3.5L天然吸气发动机，9秒破百，可谓自主品牌中大型SUV最强动力。与此一同，该发动机高度集成了TC、GDI、DVVT等数十项先进技能，具有低油耗、低排放及高品质NVH功能，一同保护也更省心。
不止有微弱的动力，来自长安轿车美国底特律研制中心的精美底盘调校，0.339cd低风阻系数，以及8AT缺乏0.8S的换挡时刻，长安欧尚科赛GT的操控性相同超卓。
尽管咱们常说，不能把轿车当赛车开，但日子中的用车场景也不乏高速超车，满载爬坡，以及检测车辆野外经过性等方面的妨碍，因而车辆的功能满足超卓，的确十分重要，长安欧尚科赛GT在这方面给了咱们满足的决心。
提到野外出游就不得不提长安欧尚科赛GT定位的另一魅力——“大”。长安欧尚科赛GT车身尺度为4880mm1868mm1775mm，轴距2800mm，在这个紧凑型SUV当道的时代，乍看这样的数据好感度立马上来，而从现场的体会来看，前后排不只头部/腿部空间阔绰，座椅的贴合度也十分到位，加上车内高逼格资料带来上乘的视觉/触觉作用，以及全系标配的全景天窗，难免感叹也就只需中国轿车能做到如此宽厚吧。
别的长安欧尚科赛GT具有5/6/7座可选，1522mm超宽第二排，支撑前后移动，腿部空间最大可延伸至970mm，自己身高1米75，实测宽阔，全家出行不会累。
从自己曾经的购车经历来讲，咱们在选车的时分总会考虑许多，比照许多，但真正下订单的时分，其实只需有一个理由就够了，它或许颜值降服了你，又或许功能满足猛，乃至某个智能装备让你骑虎难下。
就如长安欧尚科赛GT，除了“超高功能&大”，它还装备了0-150km/h全速ACC自适应巡航体系、车身安稳操控等智能驾驭辅佐体系；全车语音操控、360°全景印象等智能科技；并享用长安轿车全球一流供应链，可谓自主中大型SUV全新价值百科标杆。
但即便如此多功能，其实仅“超高功能大SUV”的定位，就足以将长安欧尚科赛GT的魅力演绎的明明白白。
长安欧尚科赛GT为“仍然心胸热情的新中产”而来。
他们或想挣脱城市的枷锁，寻找自在的方向；或为家庭奋勇向前，降服一切的不服。
而从实力来讲，长安欧尚科赛GT在同级中的体现的确不负“GT”之名，你的任何希望，它都可与你一同“出征”！目测将引领车市一场新的盛行，一同等待吧。
