现在，“电”字现已深深融入轿车行业，新能源正成为轿车行业开展立异的首要阵地。
而近来的法兰克福车展上，各车企也是百家争鸣，展现着自己在“电”技能方面的建树。
在法兰克福车展的盛会上，能够看到传统车企们纷繁参加新能源范畴，开拓立异。当然，宝马也在此之列，此次车展，更是秀出新招，展现了BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车，活跃踏进新能源中的氢燃料电池范畴。
据悉，BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车(参数|图片)是根据宝马X5(参数|图片)打造的一款SUV车型，它也证明晰氢燃料电池技能能有效地集成到BMW X5这样的运动型多功能车型中。
经过对车身规划的调整修正，宝马旗下诞生了一个新的BMW i系列宗族。BMW i宗族作为宝马集团一切新技能的孵化器，一向是立异技能的前驱。
从外观看，该车前部发动机盖上采用了一起的BMW i蓝色造型，十分凸显BMW i自身的宗族气质。在进气口处，相同的色彩以3D方法再次出现，这种特别的蓝色和矿石白的色彩一起营建出动感的线条。
蓝色的铬合金轮毂上也有展现BMW i宗族基因的细节。
这种BMW i宗族基因一向延续到车尾，特别是尾部的蓝色扩散器部件，也强调了这款氢燃料电池概念车的立异特性。该车尾部没有排气管，表明晰其驱动体系零排放的特性。
现在，该车仅仅概念车的阶段，宝马未来方案会小批量地出产一部分i Hydrogen NEXT，而宝马估计最早会在2025年开端为客户供给氢燃料电池轿车。
而实践的上市时刻，则需要根据商场的需求和该类车辆的商场运行状况来确认。
实践上，早在2013年，宝马就和丰田联合开发氢燃料电池技能的驱动体系，2015年进行了相关测验，在2016年正式签署了氢燃料电池技能产品协作研制协议，该车能够说是宝马和丰田的技能结晶，而宝马则是在新能源氢燃料电池范畴中领头羊一般的存在。
此前的新能源范畴，首要包含纯电动轿车和插电混动车型，两者都享受着国家和当地的优惠补助方针。
而宝马表明，未来出行的驱动方法将会是丰厚多样性的，而氢燃料电池将会是电力驱动体系的重要弥补，所以，未来在燃油车逐渐走下历史舞台的一起，更多的电力驱动方法也是很好的表现。
做出如此测验，阐明宝马集团对不同的驱动体系持敞开的情绪，并在未来出行范畴的领导力做好了足够的预备。
宝马以为，现在没有单一解决方案能满意全球客户的全方位出行需求，未来出即将并存不同驱动体系，而氢燃料电池轿车是电力驱动体系的一个重要弥补。
宝马将为客户供给丰厚和多样性的电力驱动技能：包含插电式混合动力体系、纯电力驱动体系、以及氢燃料电池轿车。
而关于轿车行业来说，新能源驱动方法多样是非必须的，最重要的仍是安全、高效两方面。不论黑猫白猫，能抓老鼠便是好猫，只要把尽力落实到实践，新能源轿车才干展现出其独有的优势。
宝马的氢燃料电池概念车BMW i Hydrogen NEXT，是一次关于新能源技能开发的英勇测验，值得咱们必定，但前驱者在开荒路上必定不能迷失良心，要在新能源的安全高效方向持续尽力，对此，宝马轿车不能慌。
