在当前的城市道路形势下,大家在买车的时候也有了更多的思虑,手动挡汽车虽然更加便宜,具有驾驶乐趣,但是自动挡仿佛更适合我们在拥堵中使用,不必为它费心费力。但是很多选择自动挡的人却有一个误区,那边是认为它是傻“傻瓜车”。怎样开怎样停都行,只要不出事故就可以。其实自动挡的驾驶也是需要相当技巧的,并非一成不变。
在自动挡的驾驶技巧当中比较具有争议的一个就是在停车时应当是怎样的步骤,有人认为应该先熄火再挂对P挡,避免在打开手刹的过程中,齿轮之间相互咬死。这个说法听起来非常专业,貌似是这些老司机深深明白了自动挡汽车变速箱的原理和养护知识,那么这样的方式到底对不对呢?
专家表示,因为我们的变速箱一般情况下都配备两组齿轮,它们分别用于不同的停车换挡控制。虽然大多数司机都是选择熄火再挂p挡的方式来停车,但是也要视情况而定,如果在任意情况下都这样做,那对我们的发动机必然会造成严重的影响。
专家对于这个问题给出的结论是,如果在比较平坦的路面上大家大可以挂p挡再停车,但如果是到了沟沟洼洼的路段,亦或是临时等红灯则可以选择N挡。自动挡停车,到底是先挂P挡还是先熄火?老司机:变速箱大修就晚了!虽然P挡在我们的汽车上起到了很大的作用,但它并不适用于每一时刻的车辆状态。
每一个人在驾车的过程当中都有着自己的习惯和技巧,但我们要总体的分析哪一个是对的,哪一个是错的,在面对不同情况时有着不同的解决方案,这样才会对我们的汽车打造一个养护作用。自动挡停车,应该先熄火还是先挂P挡?维修工:多数变速箱都是这么废的!虽然一次次的停车只是小事情,但是如果步骤错了则会因为这些小错误而造成大麻烦,因为对于自动挡汽车而言变速箱的存在尤为关键,而大多数去修车的自动挡司机也都是变速箱内出现问题。
我们国人一直以大为美以上便是专家为大家统筹建议的驾驶技巧纠正,希望大家有则改之,无则加勉。小编在这里也要提醒大家,对于自动挡汽车的驾驶并非只用一个档就可以解决所有的问题,在必要时刻我们必须要学会每一种岗位的具体运用。特别是在长上坡或长下坡路段时一定要合理运用N挡和S挡,一个好的驾驶习惯可以让我们的行驶更加安全,让汽车陪伴我们更长的时间。不知道大家对于这件事情是如何看待的,您在驾驶自动挡停车的时候都是如何操作的呢?