1959年，阿斯顿马丁在勒芒24小时耐力赛中包办了冠亚军，这一豪举震动国际，一起也使DBR1成为历史上最巨大的赛车之一。本年，这家英国超级跑车制造商决议推出新款阿斯顿马丁DBS特别版，以留念这一惊人成果，这款新车将被简略地命名为“DBS 59”。
DBS 59由阿斯顿马丁旗下的Q团队精心打造，定量出产24辆，每辆车代表一个小时，24辆车24个小时，来显示该公司历史上这一标志性的成功，DBS 59是根据阿斯顿马丁DBS Superleggera打造，选用富丽的赛车绿色车漆涂装，外表进行了光泽度的处理，并调配碳纤维原料的车顶。
车身上运用多处古铜色的装修，一个定制的进气格栅以及全新的y型辐条规划的21英寸铸造轮毂。每辆DBS 59的前挡泥板上还带有一个“Q”字样的青铜标志牌和一个独自编号的白色圆形标识牌，使每辆车都是绝无仅有的。这也让我们想起了传奇的DBR1赛车手们，正是他们在60年前赢得了勒芒24小时的竞赛。
在驾驭舱内，还有许多的细节，以留念传奇的DBR1，座椅的规划接连了经典赛车的造型，并对原料进行了晋级，选用曜石黑和棕褐色皮革相结合的内饰，青铜质感的换档拨片，座椅靠背上有一个特别工艺缝制的“59”的刺绣标志，以保证每个人都知道这是辆及其特别的轿车。
阿斯顿马丁在周边产品的供给上也做得很到位，车迷乃至能够买到原始头盔的复制品，或许卡罗尔谢尔比(Carroll Shelby)和罗伊萨尔瓦多里(Roy Salvadori)在这场史诗般的耐力赛中穿过的蓝色赛车服和竞赛手套。
20年的实力，使阿斯顿马丁DBS(参数|图片) 59和DBS Superleggera相同有着令人震动的强壮功能，它依然装备了强壮的5.2升V12，能够开释715马力和663磅英尺(900纳米)的扭矩，0-100公里/小时只需要3.4秒，最高速度到达339公里/小时。
DBS 59将由阿斯顿马丁Cambridge独家供给，定量24台，经销商正在承受订单，现在阿斯顿马丁尚未发详细的定价细节。作为参阅，美国版的规范DBS Superleggera起价格为304995美元，果然如此的话，DBS 59应该比这贵得多。
布景回忆：勒芒大赛在国际上是最负盛名的，胜过美国印第500或其他任何轿车大奖赛，勒芒的赛道是一条环形车道，全长13.5千米，沥青和水泥路面由高速公路和街区公路关闭而成，在赛道上有一段长约6千米的直道，赛车在这段直道上的时速可高达390千米/小时。在24小时的竞赛中，车手们要在这段直道上高速行驶6小时，对赛车的功能和车手的耐力都是极大的检测。
竞赛中每辆赛车装备3名车手，轮番驾驭与歇息，每位车手接连驾驭赛车的时刻不能超过4小时，赛车的主车手驾驭的悉数时刻不能超过14小时。一切的加油、换胎和修理时刻都包含在24小时内，终究依照路程数来核算竞赛成果，跑的路程最长的赛车取胜。
在1959年耐力赛中，阿斯顿马丁大卫布朗车队虽面临来自法拉利、保时捷以及捷豹车队的应战。但终究两台DBR1赛车以超卓的速度体现、安稳的可靠性和严密的团队协作，大获全胜，包办了冠亚军，奉献了一场完美的竞赛。
在1959年国际跑车锦标赛冠军，阿斯顿马丁勋绩车手斯特林·莫斯爵士（Sir Stirling Moss）的眼中，DBR1是“有史以来最重要的一辆战车”。从1956年到1959年间DBR1只出产了五辆，是最稀有的阿斯顿马丁车型之一。在2017年的圆石滩车展经典车拍卖会上，一辆DBR1赛车以2255.5万美元（约1.48亿元人民币）的天价拍卖价格成交。
