修改同志：
我向贵报和《政民零距离》栏目反映，本年2月，我在西青区中北镇卉康道上的欧德宝新能源轿车出售有限公司，花7万多元购买了一辆长城欧拉(参数|图片)R1(参数|图片)电动轿车。9月5日，我在正常跋涉过程中，轿车忽然呈现制动失灵的状况，差点发作事端。我最初买车，便是看中长城轿车的质量和品牌，为何开了半年就呈现这么严峻的毛病。
市民田先生
记者查询
9月9日上午，记者与田先生取得联系，他说，车是内跋涉过程中呈现制动失灵的状况，最终是通过拉手刹才将轿车停住。万幸车速不快，这要是在高速公路上刹车失灵，结果不敢幻想。他的车9月8日被拖车拉回4S店检修，修理人员也没有给出清晰的解说。
9月9日下午，记者来到欧德宝新能源轿车出售有限公司，修理站一位站长说，通过查看，田先生的车制动失灵是因为车内真空助力泵里边的保险丝断了，形成这一问题的原因可能是因为瞬间电压增大所造成的，这种状况归于个案。
这位站长说，针对此事，他们会持续与田先生活跃交流处理。一起，他们还会向厂家请求，帮忙田先生处理退车。
本报报导遭到重视
这些问题解决了
本报7月20日刊登《长虹公园地铁站2号线6号线乘客换乘不方便 换乘通道狭隘 常常发作拥堵》报导后，遭到轨道交通运营集团高度重视。他们在换乘通道内，运用黄黑胶带区分出上、下行区域，并在地面上贴上箭头用来提示乘客跋涉方向。别的，他们还在迟早顶峰时段，组织专人在换乘通道内对乘客进行引导、分流，现在迟早顶峰换乘通道内发作拥堵的状况现已显着减少了。
本报8月17日刊发《在西青区东方红路上 路灯晚上咋不亮了？》一文后，相关部分已做出整改，西青区东方红路上的路灯现已悉数准时亮了。反映人李先生告知记者，现在路灯现已能够正常运用了，给交游的行人供给了快捷。
本报8月31日刊登《客户在神州租车App上租车未给加满油 质疑还车时收加油服务费》报导后，神州租车方面现已将加油服务费以优惠券方式退还给反映人。
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今晚报记者：胡智伟、李岩、刘波
修改：马立杰
