国六标准实施才2个月，国七又在计划中，燃油车将被“区别对待”
对于许多人来讲，汽车在生活当中的地位是非常重要的，毕竟有了车之后真的是很便捷，不管像是上班还是出门游玩都省下了很多的烦恼，开车已经成为了许多车友生活固定的一个部分。现在很多人开的车基本上还都是燃油车，此前出国6标准的时候让不少车友都感到心里发慌，国6这么快就出了，那是不是很快燃油车上路都是大难了？
虽然说相对于电动车，燃油车的确会给空气带来更大的污染，但是以当下的情况来说，能够接受新能源的车友还是比较少的，毕竟此类型车也有着许多不足。国六标准实施才2个月，国七又在计划中，燃油车将被“区别对待”，将来会设立燃油车禁行区，可以走的车道不像现在那么多了。
像是续航能力比较差、动力不强以及当下国内没有便利的充电站都是车友们拒绝新能源的原因，不过即便如此，此类型车会是将来的大趋势已经是明确了的，并且如今街道上挂着绿牌子的车也的确是更多了。
燃油车被禁是早晚的事情，同时国6之后，国7很快也就要到来了，但是在文章当中，笔者并没有给出一个国7实施的准确时间，毕竟国6刚过，国7的时间哪能这么快就定下来，但是文章说的的确是有道理。捋一下，从国3过渡到国4用了三年的时间，而从国5到国6只用了两年的时间，所以我们不难想象，从国6到国7所需的时间应该会更短。
不过就算是新能源顶替燃油已经是不可逆的趋势，但是目前大街上的车基本上还都是燃油车，不可能说一个条例下来大家马上就都不能开了，总归还是会有着一个让汽车界缓冲的时间。同时我们也应该明白，禁止销售不代表禁止出行，所以对于此事大家不需要过于的担心，再说以目前的形势来看，就算是禁止出行也不会是近几年就要实施，说不定你过两年买一辆燃油车，等到禁止出行的时候这辆车早就已经是报废给处理掉了。
据了解，其实我们国家早就已经是制定了燃油车禁止出行的时间，并且为了能够更好的实施和调整目前也正在了解各地的基本情况。此前工信部就已经表示过，为了能够尽快尽善的推行新能源的全面代替，支持有条件合适的地域建立燃油车禁止行驶区域试点，假如能够取到不错的效果，可能就会根据各地不同情况制定准确的禁行时间表。对此，不知道大家伙儿是如何认为的呢？
