近来，长城汽车正式对外发布8月产销数据：8月份，出售新车70,199辆，环比增加16.31%，同比增加9.52%。前8个月，累计销量新车624,094辆，同比增加5.79%。
长城汽车旗下各品牌及车系的具体出售数据如下。
哈弗品牌：
8月，销量新车50,239辆，前8个月累计销量445,999辆，占长城汽车总销量的71%，出售领导地位不动摇。
分车型来看，哈弗品牌旗下出售No.1，H6单月出售2.5万台，累计出售23万辆。新晋出售主力No.2，F7单月出售1万台，累计出售9万辆。出售主力No.3，M6单月出售0.7万辆，累计出售5万辆。三驾马车，影响力顺次排开，而其他车型，当月出售均不超越0.3万辆，体现平平。
WEY品牌：
8月，出售新车7,004辆，前8个月累计出售61,134辆，占长城汽车总销量的10%。
其间，VV6当月出售0.4万辆，累计出售3.7万辆。其他车辆如VV5、VV7，当月出售均不超越0.2万辆，体现较差。
新能源品牌欧拉:
8月，出售新车1,225辆，前8个月累计销量30,309辆，占长城汽车总销量的比例小。
因为现在上市的R1、iQ，都是城市短距离行进用的通勤代步车，当月出售均不及0.1万辆，出售低迷。
长城品牌:
现在，长城LOGO车型阵型不多，其间尤以风骏皮卡最为耀眼，8月，出售新车1.1万辆，累计销量为8.5万辆。
信任后续随着风骏7EV及长城炮的上市，销量会有更好的体现。
此外，新车出口车型上，8月份，新车出口7,728辆，同比增加103%，前8个月累计新车出口45,436辆，同比增加44%。
长城汽车本年的销量方针是107万辆。截止到现在，销量方针完成率到达58%，而依据去年前8月出售总量占2018年全年出售的61%数据来看，长城汽车要想到达本年的出售方针还需要做的更多。
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