成都，一座来了就不想走的城市。这座城市，除了有活色鲜香的美食，有“全国山水之观在蜀”的美景，但更重要的是成都人的日子方法和日子情绪，不紧不慢，活在当下。
计算显现，虽然成都的人均可支配收入排不到全国前几位，但成都的轿车保有量却位列全国第二，仅次于北京，这也是为什么许多车企都十分重视成都车展的原因。
一个新晋“网红品牌”欧拉，却在成都车展这个上一年才初上台的舞台上，演出“荣归故里”大戏，携欧拉R1(参数|图片)和iQ(参数|图片)多款车型魅力上台、火力全开。凭仗车展前的刷街车队，车展现场精心打造的Life Style网红打卡地，与街区感十足的“成都热恋”产品区，欧拉展馆成为本次展会最热闹区域之一。
刚满一周岁的欧拉，是如安在速度中构成品牌与产品口碑双丰收的呢？
这其实是欧拉挑选的一条“特立独行”的途径，可是在当下的环境中却出其不意的成功，由于欧拉把握住的关键词是“精准用户营销”。
精准定位A00，
“精品小车”的周年生长很速度
欧拉被群众所熟知的，其实是它将“新一代精品电动小车”的定位，许多人第一次见欧拉就被这种超mini(参数|图片)的小车所圈粉。实际上，欧拉曾经在许多场合着重了自己“不走寻常路”的情绪，其间有一条让人们回忆深化“城市日子不需求大车，小车好开、好停、好用”，并且欧拉以为“电动车要么高端要么亲民，中心路途很困难，欧拉挑选后者”。
关于一个刚刚诞生的新能源品牌而言，这样的定位或许需求一些犹疑，可是仍然是可以了解的。计算显现，上一年国内的电动车销量中，A00和A0级的商场占比十分高。在不久前举行的泰达国际轿车论坛上，我国工程院院士杨裕生也提出“长路程纯电动车不节能减排，微小型纯电动车真节能减排”这样的观念，其实是业界一同的声响。
事实证明，欧拉在A00小车的路线上的决议方案十分精确，由于你短短一年时间里，欧拉生长的速度令世人惊叹——到本年8月底，欧拉已累计出售33824辆新车，本年1-8月欧拉的销量到达30309辆。主打车型欧拉R1的实销零售量现已跻身A00级纯电动车商场第二位，仅用时5个月，便成为销量增速最快的纯电动小车。这一现象也被业界称为“欧拉速度”。
当然，欧拉(参数|图片)的效果不只仅由于是A00，更在于其“精品”化。其间心起点便是其途径优势。欧拉依靠长城轿车技术实力和造车经历，首先发布我国首个电动车专属途径——ME途径。这项磨炼十年、触及上千名工程师的研制效果，为新能源职业树立了新的技术标准。ME途径具有长续航、大空间、高安全、智能化、轻量化和扩展性高的6大优势，赋能了欧拉宗族超高的产品力，带给用户的则是高品质的用车体会。
业界有句行话“无途径，不电动”。欧拉回绝“油改电”、“政策车”、“小破车”，使用ME途径的优势，结合长城轿车优异的制作工艺和国际化的供应链，打造出精等第的电动小车，才是被商场和用户所赏识的首要原因。
用户精准营销：
“让用户界说欧拉，让欧拉更懂用户”
欧拉的商场效果也要归功于以用户为导向的营销形式，精准确定各类年青的用户集体，并且在商场路线上力求让用户界说欧拉，让欧拉更懂用户。
关于欧拉来说，“装酷不重要，懂你才重要”。从R1开端，欧拉的产品规划彻底从用户需求动身，着重版别化、定制化和专特点，以满意不同用户集体的审美需求。
本次成都车展正式欧拉全系版别化车型的集结营。R1系列带来国内首款女人专属的欧拉R1女神版，潮爸辣妈专属、具有多项“驭娃超才能”的欧拉R1亲子版，还有专为年青乐活族打造的R1芳华版。
除了用R1布局C端商场，欧拉在B端商场也大有作为，比方专为网约车商场打造的欧拉iQ出行版，以及装备全面晋级的欧拉iQ智尊版。欧拉iQ统筹网约车与家用车跨界强项，成为成都“老司机”最赏识的高人气车型。
可以说，在车型规划方面，欧拉不跟风、不冒进，而是精准捕捉用户需求，服务A00级私家用车和B端出行商场。而这两个商场，正是现在国内电动车最中心的商场，也是最有利于整个社会节能减排的。
车型规划如此，营销活动更是如此。欧拉秉承“用户在哪，咱们就去哪”的理念，深化年青人的爱好圈层，融入年青用户的日子场景，致力于从沟通和情感层面上懂得用户的需求。
为了懂得年青用户的特立独行，欧拉不断探究愈加适宜的沟通与互动方法。欧拉R1上市时，演绎了一场显示年青人追梦情绪的欧拉音乐剧；欧拉R1女神版上市时，咱们打破常规，在北京潮流网红店与38位女人轿车主编一同见证；一场大张旗鼓的全国16座城市巡游和欧拉女神招募活动，鼓舞女人斗胆展现自我魅力。
欧拉还致力于在情感层面上懂得用户的需求，新鲜打造了“唯·ME营”安排。这是一个异乎寻常的欧拉粉丝沙龙。作为用户、媒体和厂商线上线下沟通互通的阵地，唯·ME营倡议“不迁就、不退让、不焦虑”的潮美日子方法，“以欧拉之名，悦享人生”。
欧拉乃至弄懂了年青人的二次元国际，与China Joy的跨界协作，携“欧拉酱”打破芳华次元壁，将三次元的轿车科技与二次元的动漫元素深度交融，敞开立异营销的新年代。
关于怎么更好地了解用户、满意用户诉求和服务用户，欧拉做了许多的探究，而这，恐怕才是真实的“用户思想”；这样的行动，不只提升了用户满意度，并且也成为“欧拉速度”的推进力，并为未来的展开奠定了根底。
力主途径立异，敞开2.0展开新阶段
关于一个人来说，周岁生日意味着开端学习表达，可以独立行走。而关于欧拉品牌来说，在这个快速展开的职业里，周岁生日却现已敞开了2.0的展开新阶段。
在这一阶段，除了持续推出更多车型外，还要树立愈加完善的出售系统，让更多的人可以了解和接触到欧拉的产品，扩展认知度。据悉，现在欧拉现已树立了236家出售网点。此外，欧拉还在活跃探究新零售。
但与其他新零售不同的是，在欧拉的新零售版图中，经销商协作伙伴是其间十分重要的一环，欧拉经过活跃拓宽异业协作，展开顾客喜爱的金融立异方案，推广和探究“使用权买卖”、“车电别离”等立异形式，为经销商赋能，一起也创始了新能源营销新形式。
此外，欧拉还推出了“欧拉经纪人方案”回馈广阔欧粉，这项广受粉丝和媒体好评的活动行将推出第二季，奖品将愈加丰盛——用户只需下载欧拉App并完结注册，动动手就能取得丰厚奖品，成功卖车还能取得现金大奖。
在新的2.0年代，欧拉已不再仅仅是一个新能源轿车品牌，更是新能源展开形式的探究者和立异者，将对整个职业的展开起到推进效果。
结语
作为长城轿车旗下独立新能源品牌，欧拉背靠长城这棵大树，比较其他电动车品牌，具有资金、品牌、研制和系统才能等方面的优势，这也是可以取得“欧拉速度”的重要因素。
别的，欧拉的特性化定制也为电动车职业的展开指明晰方向。比较传统燃油车，电动车的用户集体更年青，更喜爱显示特性、异乎寻常，因而，特性化定制更简单取得认同感和归属感，也是未来轿车展开的必定之路。
站得高、看得远、立得稳、行得快。“欧拉速度”背面，正是长城轿车战术政策与战略布局妥当的最好表现。
