谁是家轿之王全新雷凌和新一代轩逸对比

2019-09-12 17:13:31  阅读:2945+

在家庭用户的眼里,轿车的功用更多是出于承载家人出行,以及进步就事的快捷程度。尤其是成为了奶爸宝妈之后,需求时可以风雨无阻、随时随地就能运用;周末时到城市周边享用一下天然风光也是适当适宜。





因而,家庭用户对轿车的要求从好开、美观,转为了对空间的需求以及乘坐舒适性的考量。而现在,越来越多的新车推出到商场,一些本来咱们了解的车型也逐渐走上了不同的发展方向,乃至还会让咱们有一些意想不到。比如像全新一代雷凌和全新轩逸,便是现在在紧凑型轿车阵营中两大强者;如安在两者之间挑选,成为了不少潜在顾客的难题。这次,兵哥决议把这个问题整理一下。







论及形象,全新一代雷凌(下文简称雷凌)和全新轩逸(下文简称轩逸)都往年青化的方向持续进发。全新雷凌坚持北美版Corolla的规划形象,持续沿袭上代车型便开端运用的多边形格栅(大嘴中网),造型方面更为规整一起也显得精约不少。特别是在前大灯部分,造型和细节的描写要比老款要锋利不少,更适合年青人群的审美。





轩逸选用最新的家族式规划言语,在V-motion理念的加持下,形象变得年青、动感,而且在细节的描写也愈加靠近大哥全新天籁的造型,包含V形的中网镀铬饰条,造型略带锋利感的头灯组以及围住两边的空气力学勾勒的细节。





尾部规划的改变,对雷凌来说是最为显着的改动。老款车型往外突起的尾灯组规划,被更改为竖直切开的规划所替代,连同尾箱与保险杠的风格也随之产生了改变。





或许是为了照料家庭用户的审美,轩逸的车尾虽然相同带有天籁的规划笔触,但全体的风格仍是倾向柔软平顺为主。细长的尾灯组用作平衡视觉效果,令尾部的观感既有凌厉的一面,并保留了接近的感觉。







雷凌的内饰规划坚持了海外版的规划,简练的线条之下充满着时髦的气氛,与此一起凹凸有致的布局在立体感和层次感的营建上,也是要远胜老款车型。通过软性原料、缝线、镀铬饰条与钢琴烤漆等多种原料的彼此调配,不管在触感仍是观感上都有所加分。





值得注意的是,全新雷凌的中控大屏幕依据车型不同而有所改变;其间,科技版车型换装12.1英寸的大竖屏,投合了对科技装备有要求的小伙伴们。至于其它车款,则沿袭海外版8英寸的悬浮屏。





老款轩逸的内饰以舒展平缓为主导,全新轩逸则强调了不同元素的调配。布局上以展翼式为根底概念辅以缝线的装点,再调配软性原料掩盖的一起,以及棕色与黑色相调配斗胆撞色,相同营建出年青感,而且气氛上要显得内敛。





中控屏幕的部分,轩逸也是运用8英寸的悬浮屏,辅以日产智联文娱体系。从实践的运用感触来说,尺度巨细统筹驾驭安全和操作快捷性。





乘坐感触关于家庭用户来说,是最为垂青的部分。雷凌作为合资紧凑级的明星车型之一,很难会被挑到显着的把柄。加之运用TNGA架构之后,座椅选用其它TNGA车型流用的造型规划以及人体工学数据,舒适性方面可以愈加定心。





轩逸的体现则坚持大沙发厂的一向体现,柔软的触感首要就能给人好感,再者在乘坐的感触上能让人放松,并有几分好像坐在沙发的感觉。独立头枕、安全带、中心扶手等部分,轩逸天然不会缺失。




从价格区间来分,虽然双擎版车型有其优势地点,但更多的顾客会倾向1.2T车型的价格和装备。因而,这次比照主要是在全新雷凌1.2T与全新一代轩逸之间进行。





雷凌的1.2T车型,价格为11.58-14.18万元,共分为五个车型装备。其亮点在于,从入门的进步版开端,便现已标配前排侧气囊、前后排头部气帘和膝部气囊,这在同级乃至高一级车型上也难以遇到。其次,包含刹车辅佐、ESP以及车道违背预警、车道坚持自动刹车等功用,在次低配的豪华版现已标配。





至于轩逸,定价在10.9-14.3万元之间,供给两款手动挡车型供顾客挑选。既拉低了车系的准入门槛之余,还为买家供给不同的挑选。在安全方面,入门的舒享版略嫌不行全面,但从悦享版开端根本与全新雷凌打成均势。

咱们以价格附近的,全新雷凌185T 运动版与全新轩逸 1.6L XL CVT智享版作为比照,两者价格差异为100元。





从表格可以看出,两者在安全部分的不同仅仅毫厘之间、各有偏重。全新雷凌多出了膝部气囊与车道违背预警和车道坚持功用,至于全新轩逸则供给了疲惫驾驭提示功用。辅佐功用方面,全新雷凌的偏要点与轩逸有所不同,可是轩逸具有雷凌所没有的自动闭合式进气格栅,其关于车辆快速热机、下降行进风阻有显着效果。





至于车厢内部,真皮方向盘、内置式行车记录仪以及皮质座椅面料、后排中心扶手与杯架,这些提高运用感触的装备,轩逸都为买家们准备好。反观全新雷凌好像心思并不在此。这样的主导思维,在多媒体装备以及其它装备方面相同如此。



要在全新雷凌和全新轩逸之间做出挑选,其难度要比上一代车型要难上不少。通过兵哥的剖析,主要原因在于全新雷凌在低配车型中,增加了很多的安全装备以及部分实用性的功用。可是在车厢内部,一些可见的、能提高质感方面的装备,则不是新车的投进要点。

反观全新轩逸,手动车型下降准入门槛,而且以中配悦享版车型作为装备的分界线。与全新雷凌比较,入门车型的优势不在装备方面,可是到了CVT悦享版开端距离逐渐缩小,在价格更高的智享版与TOP奢享版乃至比全新雷凌要稍微丰厚。更重要的,轩逸可以在高装备与车厢质感之间,做到了平衡。至于要怎么挑选,就要看各位买家更偏心哪种的调配喜爱。


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