本年7月，最终一台群众甲壳虫走下了生产线，这台对群众含义巨大的元老级车型正式泊车，车圈内又上演了一次“大型哭丧现场”，让人倍感怅惘。
当所有人都以为故事就这么完毕了的时分，近来，群众与合作伙伴eClassics一起打造出了一款甲壳虫概念车(参数|图片)，让人不由遥想这是它复生的预兆。刚停产，又复生，群众这葫芦里买的是啥药？
其实看看这台甲壳虫的动力类型就知道了，纯电动，所以这肯定是一次群众向电气化开展的战略以及营销。当然，还有一个比较勉强的意图，群众表明这是为了向经典甲壳虫车主供给这种电动改装，使他们的经典车在未来不会遭到更苛刻排放法规的危害。
所以，这台电动车具有一个十分复古的外观，圆圆的头灯，引擎盖上还有敞开把手，显眼的金属防撞梁，是规范的“老爷车”造型，也瞬间让我回想起了《名侦察柯南》里阿笠博士的甲壳虫。
动力方面，这台甲壳虫(参数|图片)搭载了群众e-up(参数|图片)!电驱动体系，最大功率为60kW，峰值扭矩为210N·m。一起，它在车辆底部内置了14个电池模块，电池组的总电量为36.8kWh，官方称其续航可达200km，快充形式下，能够在1小时内充电150公里。
一起，群众还表明，未来会将更多的经典车型应用在电动车专用的新MEB平台上，连续它们的生命。不过，关于车迷朋友来说，我们或许会以为一台车假如换了“心”，那就不再能被称之为经典了，不知道你们怎么看呢？
