9月11日，春风本田艾力绅锐·混动正式上市，价格 29.48-32.88万元，共3款车型。新车最大的亮点在于搭载了本田最新的i-MMD混合动力体系，燃油经济性和驾控质量都有了大幅晋级。
动力晋级，成节油利器
此次上市的艾力绅锐·混动运用的本田第三代i-MMD混动体系，由晋级往后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成，2.0L发动机最大功率107 kW、最大扭矩175 N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，起步轻盈、加快活络，瞬间迸发微弱动力，一起动力输出滑润线性。传动部分，匹配E-CVT变速箱。
除此之外，第三代i-MMD混动体系共有三种作业形式，车辆行进时可在纯电动行进形式、混动行进形式以及发动机直联式行进形式完成自在切换，百公里归纳油耗仅为5.9L，比较于早前的2.4L发动机，无疑为用户带来了更低的运用本钱。
仍是细分商场科技前锋
一直以来，艾力绅都是MPV商场的科技前锋，2016年就搭载了Honda SENSING"安全超感"体系，成为本田在中国商场第一款搭载该装备的车型；还有首发运用的Honda黑科技"戏法感应门"，悄悄挥动手势即可操控车门开闭。
此次，艾力绅锐·混动承继了这一传统，全系搭载Honda SENSING"安全超感"体系，集成了ACC自动巡航操控体系（带LSF低速跟从功用）、CMBS™磕碰缓解制动体系、FCW预磕碰警示体系、LKAS车道坚持辅佐体系、RDM车道偏移按捺体系、LDW车道偏移预警体系和TSR交通标识智能识别体系，依托车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况，营建了更科技、安全的驾乘体会。
外观、内饰改动不大
从规划层面来看，艾力绅锐·混动改动不大，首要会集在前脸部分：前围住进行了从头规划，前大灯组内还参加了蓝色饰条，使得前脸的精美感得到了进一步提高；别的，尾部右侧参加"HYBRID"标识，来表现新车混动的身份。车身尺度根本和上代车型共同，有小幅晋级，其长、宽、高分别为4950*1842*1711毫米，轴距到达2900毫米。
新车内饰部分也没有进行较大改动，像杰出的视界作用和好用的储物空间等规划优势都得以保存。
总结
车市隆冬，各大细分商场都不可避免的呈现了不同程度的跌幅，而MPV商场更是长时间以两位数的降幅领跌。此次，艾力绅以全新的混启航份上市，更好的燃油经济性、更科技的装备，能否完成销量的进一步打破，从而带动整个MPV商场的向好开展，让我们拭目而待。
