在我们平时开车的时候，司机们最犯愁的事情就是不停上涨的油价，于是省油也变成一个非常热门的话题，车主们也对自己在驾驶的技巧上面显得尤为关注。其实抛开车子自身的因素来说，我们更需要去关注一下如何通过开车的习惯来达到节省汽油的目的。夏天使用汽车空调费油，这点是不容否认的。
一般情况下，汽车空调的工作原理是这样的：启动空调→压缩机工作→将气态制冷剂压缩成高温高压气体→流入冷凝器→冷凝成高温高压液态制冷剂→流进膨胀阀→进入蒸发器吸收流经的空气热量→鼓风机吹出冷风→产生制冷。在这个过程中，耗费能量最多的是压缩机做压缩工作的阶段，因此，要探寻空调温度高低与油耗的关系，首先需要对压缩机进行分析。
空调运作时消耗能量的只有鼓风机和压缩机。鼓风机是由电机驱动，功率很小，而且电能由发电机供应，所以你开不开空调它都会运作。至于压缩机消耗的却是发动机机械能，机械能依靠的是燃料的热能。因此空调耗油的根源是压缩机的运转。
事实上，空调风量的大小取决于鼓风机的转速，但因为鼓风机功率跟油耗没有多少关系，吹风功能对油耗没有太大影响。
如果你车上装的是变排空调，温度的高低确实会对油耗有一定影响。变排空调的温度变化，会直接影响压缩机输出的功率，温度设的越低压缩机输出功率越大，给发动机增加的负荷也就越大，油耗就会更高。
定排空调
车辆静止的情况下，按下“A/C”按键的时候，车辆会有明显的空调压缩机发动的噪音，并且车辆转速会有细微的变化。
变排空调
车辆静止的情况下，按下“A/C”按键的时候，压缩机会逐步介入工作，并没有突然明显的空调压缩机噪音。
另外我们的空调不要长期不清洗空调，夏天汽车的空调使用频繁，因此一定要定期对空调进行清洗，尤其是北方城市。一般来说，空调系统管道中会有残留的水分，和空气中的尘埃一结合，很容易产生霉菌导致异味。
因此要定期更换空调滤芯、清洗空调风道、清洗冷凝器。
