上一年10月，作为合资企业的广汽三菱祺推出了首款纯电动SUV——祺智EV，不过根本上咱们都能看出这台车便是将广汽新能源GE3直接换标，这种简略粗犷的办法尽管能够处理功率问题，但关于顾客来说，也会发生许多疑问。近期，祺智EV迎来小改款新车上市，尽管从车身的核心部件上并没有改动，但在前脸上有了显着改动，使得这台车有了自己的特性，下面就跟从咱们一同具体了解下，实拍车型为2020款 睿行版，下称祺智EV。
改款后的祺智EV和GE3的首要不同体现在车头部分，整个前保险杠是从头规划的，这样看起来就与GE3有了显着的不同。咱们能够看到，前保险杠的封闭部分面积做得较大，而下方格栅部分规划的比较小，这点与GE3正好相反。
祺智EV并没有运用广汽三菱的LOGO，依然运用广汽新能源的LOGO，因为这台车的知识产权悉数归广汽新能源一切。别的，在GE3上呈现的“Low Poly”风格黑色前脸条幅在这个换成了平面白色条幅。
三角形的大灯造型并没有改动，灯火为LED光源。平直的线条调配锋利的视点，带来十分夺目的视觉效果和照明效果。下方三角折线形的LED日间行车灯和仅为装修效果的进气口装修板则是全新呈现，整车较多的三角形元素塑造出共同且动感的规划美学。
前脸底部细长的格栅两边装备了LED雾灯，特性十足。咱们能够看到，下格栅的网格做得很密网孔较小。
周围面造型很有意思，车身腰线高度很充沛，给人SUV的感觉，但全体的车高并不多，并且离地空隙又比较小，又像是一台两厢车。前后悬较短，侧窗则有认识的下降高度，全体造型圆润丰满。C柱选用悬浮式规划方法，调配上方的扰流板规划，看起来时髦大方。尺度方面，祺智EV(参数|图片)长宽高为4331/1825/1640mm，轴距为2560mm，典型的小型SUV身形。
侧窗下沿选用镀铬条凸显精美度。双色后视镜带有电动调理和转向灯功用，前排支撑无钥匙进入功用，门把手则选用银色镀铬装修。左前侧翼子板为“EV”充电指示灯。
铝合金轮毂选用全新款式，共同的双色造型调配蓝色元素的装点，凸显了祺智EV的新能源身份，并且减小开口面积下降风阻。前后轮胎标准为215/55 R18，选用的是米其林PRIMACY 3ST浩悦系列，是一条主打舒适性公路用的SUV轮胎。
车尾部分的改动也是保险杠，由本来的黑色饰板改为与车身同色的润滑饰板，使得尾部造型看上去完整性更强，而两边本来的三角形雾灯也改为竖置条状规划，全体造型更为运动。
尾灯造型相同没有改动，三角元素规划，与三角形前大灯彼此照顾，进一步凸显整车的三角形元素亮点。
别的，还增加了一条外凸很显着的底裙，除了视觉效果，关于分散空气也能起到必定的效果。
内饰方面根本没有改动，与GE3彻底一致。横向悬浮式立体座舱，全体造型舒适而精美。中控台选用T字形对称式规划，大面积软性原料的包裹提高了车厢的舒适感和品质感。
三辐式多功用方向盘并没有选用真皮包裹，好在握感还算丰满，左边为多媒体功用按键，右侧为定速巡航功用按键，细节之处选用银色镀铬来提高精美感，而方向盘中心依然选用了广汽传祺(参数|图片)的LOGO标识。
实拍车型选用10.1英寸全液晶仪表盘规划，明晰的大屏不仅能显现很多行车信息，还提高了车厢的科技感，而低配则为机械仪表盘+3.5英寸行车电脑规划。
搭载祺智AI体系的8英寸多媒体中控触摸屏，支撑CarLife手机互联体系和4G移动网络，并装备有智能导航、音乐播映、快捷电话等智能互联功用。屏幕下方为多媒体按键和旋钮，周围选用黑色钢琴烤漆装点，提高奢华感。
主动空调功用控制区设置在屏幕下方，仍旧选用造型共同的三角形规划，物理按键够大且显眼，不必忧虑误操作的状况。值得一提的是，祺智EV全系装备手机无线充电功用，不必忧虑忘带数据线和插口不匹配的问题，不过有点为难的这个尺度刚刚够plus类型手机，图中手机装了维护壳就放不进去了。
祺智EV选用旋钮式电子换挡，十分时髦和快捷，别的旋钮上方屏幕还会显现当时挡位和接近挡位，十分人性化，后方设置有ECO形式按键。
再往后则为EPB电子手刹和AUTO HOLD主动驻车按键，能从容应对拥堵的城市路况。别的，周围设置有两个水杯槽和卡片储物槽，十分交心。
前后排座椅均选用真皮与PVC仿皮混搭，细节之处选用缝线处理，带来柔柔和有质感的驾乘舒适感。值得一提的是，前排座椅支撑电动6项调理和加热功用，比较完善。
尽管这车的轴距不长，但空间规划的很合理，后排的腿部空间没有问题，头顶空间则比较富余。座椅的舒适度也比较高。
后排座椅支撑6:4份额放倒，能够拓展出更大的装载空间。
尾箱空间较为规整，惯例容积到达370L。后排座椅全放倒后能大大提高后尾箱的储物空间，不过椅背并不能彻底放平。
底板盖下方装备有非全尺度的向阳牌备胎和一套修理东西，作为纯电动车来说，装备了备胎这一点值得表彰。
并没有装备电动尾门开关功用，需求经过手动敞开封闭。
动力方面，祺智EV搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为290Nm，NEDC工况续航为410km，60km/h等速续航可达530km。运用的是能量密度为160wh/kg的宁德年代三元锂电池，电池容量为54.75kWh，在快充形式下，30分钟可充溢80%的电量。
侃弟点评：
祺智EV是广汽三菱在双积分方针下的产品，它的首要方针便是为合资企业取得更多的正积分。因为之前的祺智EV与广汽新能源GE3几乎没有任何不同，使得顾客在认知和挑选上面对窘境，本次新款祺智EV经过全新的规划的前后保险杠让它在外型上与GE3有了较为显着的差异，算是有了自我形象。并且在车型挑选上只要畅行版（补助后12.98万）和睿行版（补助后13.98万），以更低的价格区间来招引顾客。
