如果在一众国内车企老板中找一位铁杆电动汽车粉,非比亚迪的王老板莫属。王老板已经多次各种公开场合呼吁过,禁售燃油车!按照阴谋论,那自然是因为王老板是生产新能源车的。
就在上个月底,在2019中国国际智能产业博览会上,王老板继续不遗余力重申这个提议,电动车要比燃油车好。不过这次跟以往不同,以往王老板的出发点是电动车环保,燃油车必将受到历史淘汰。而这次王老板绞尽了脑汁,想到了一个新的支撑点:电动汽车比传统燃油车安全!
哇塞这不得了,或许“环保”这个话题对老大粗的司机来说不怎么吸引,但一提到“安全”,这关乎自己乃至全家、全朋友圈的小命啊,这可得关注一下。王老板说,根据他得到的数据显示,60%的车祸是因为偏离航向造成死亡。而车祸发生的反应时间只有0.6秒,即600毫秒;燃油车的机械反应速度是200毫秒,电动汽车的反应速度则缩短至20毫秒。也就是说短短的0.6秒内,电动汽车能提供30次的调整机会,更多的调整时间,大大降低车祸发生率。
虽然漫哥也不知道这600毫秒里面调整30次是啥概念,但漫哥好歹也是开车偏离过航向碰过车的男人,只是没死过罢了。漫哥知道要避免事故,或降低事故伤害,主要的还是三大因素:注意力、车距、速度。
这三个因素息息相关,环环相扣。倘若司机的注意力差一点,反应慢了一点,但车距足够大,或者车速足够慢,事故的危险就小。又或者车距很近,车速又不慢的,但司机反应神速,也可能及时化危机于无形。所以与其祈求电动汽车可怜的180毫秒时间差,倒不如集中精神,安全驾驶。
再而且,车辆从运动到停止,根本看的是刹车系统。刹车能力差一点,完全就可能抵消掉那电机反应的180毫秒时间差了。
可以看出,王老板为了广大车民的安全,真的是用心了的。你反应慢人一拍,没问题;跟车太近,没问题;车速太快,没问题;刹车性能不好,没问题;没有驾驶辅助系统,没问题。关键你选对了电动汽车,电机反应比燃油发动机快10倍,车祸前给你30次调整机会,一切,都没有问题!
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