听说，世界上的司机分三种，一种是刚上路不久，一路上惶惶不安的新司机；一种是车技一流，但看谁都想吐槽几句的老司机；还有一种便是"女司机"。
现在人们常说的"女司机"，可不只仅是女人司机这个字面意思，一般还带有"马路杀手"的歧义，对女人开车有很大的成见。
想要打破这种成见，唯有提高车技。但说归说，车技是需求时刻渐渐堆集的。而最简略有用的办法，便是换一辆辅佐功用强悍的智能轿车，来帮你应对各种杂乱路况。近来，新宝骏在成都世界车展上推出的新宝骏RC-6就十分符合要求。
离地空隙高，轿车也能出去浪
在说智能化之前，咱们先来聊聊新宝骏RC-6(参数|图片)的跨界车型。它和咱们熟知的群众Alltrack、奥迪allroad(参数|图片)这些跨界旅行车(参数|图片)不同，新宝骏RC-6归于跨界轿车，结合了轿车和SUV的长处，在具有轿车般线条的一起，还具有198mm的离地空隙，经过性也介于轿车与SUV之间。
实践驾驭中，能够轻松经过16cm左右高台，应对平常的坑洼路面更是小菜一碟，再也不必忧虑路况差，轿车托底的问题啦！
车技日新月异？全赖智能驾驭辅佐功用帮助
从科幻大片到智能家居，智能现已不再是一个高不可攀的概念。那么，关于新宝骏RC-6来说，智能化的加入会带来哪些不相同的用车体会呢？
倒车入库和侧方泊车是令大多数女司机头疼的难题，甭说那种前后都是车的狭隘车位，就算是在自家车库也要来回挪半响才干停好。针对这一问题，新宝骏RC-6装备了360(参数|图片)度鹰眼全景印象，画面明晰无盲区，倒车入库，侧方泊车，趁热打铁，再也不必忧虑倒车泊车不小心剐蹭到他人的车。
在驾车方面，新宝骏RC-6的体现相同优异，在硬件的装备上选用了77GHz长程毫米波雷达和多功用高清摄像头，软件上则搭载了ADAS L2级其他自动驾驭辅佐功用，不只能够轻松应对高速公路行车、市区人车稠浊路况、狭隘车位泊车等多种驾驭场景，其智能化水平乃至足以比美奢华品牌。
关于用户来说，这些驾驭辅佐体系除了能减轻驾驭员驾驭担负，更重要的是能够进一步下降行车危险。
比如在高速上行车时，稍不留神就会超速，这时新宝骏RC-6搭载的TSW限速标识预警体系，将凭仗前摄像头辨认道路上的限速标识，为车主供给限速正告与调理车速的智能计划，并发出警示，防止不必要的违章危险。而TSA智能限速辅佐体系则能完结一键调理巡航速度，解放双脚的一起，让你远离罚单困扰。
新宝骏车联网 人机交互
除了驾驭辅佐体系，职业创始的新宝骏手机车联网体系，也是新宝骏RC-6制胜于同级车型的一大"杀手锏"。调配新车装备的一体式液晶大屏，新宝骏车手机车联网能够将手机生态直接移植到车机傍边，经过APP就能够对车辆进行远、近程操控，将操控车变成像操控男朋友相同简略的事。
"快"也是新宝骏车联网的一打优势，凭仗手机芯片的高度运算，这套车机体系的响应速度比较传统车机快了20倍。在实践体会傍边，从经过手机解锁车辆，到语音操控空调、导航、音乐，再到收发微信，整套体系与手机的流通程度平起平坐。
别的，它还能够支撑OTA实时在线免费晋级，车主宅在家就能完结车机体系的晋级优化，再也不必为晋级体系跑4S店，为车主省了不少事。
颜值
当然，关于许多女人车主来说，听起来再好也敌不过颜值高。新宝骏RC-6选用 "星际几许"规划理念，六边形广大的蜂窝式进气格栅带来视觉冲击感，配合上尖锐的线条，新宝骏全新钻石LOGO，以及4925/1880/1580mm的车身尺度和2800mm的轴距，全体更显时髦、霸气，很难让人不心动。
写在最终
总的来说，新宝骏RC-6不只颜值时髦大气，自带有用的智能驾驭辅佐功用，人性化的新宝骏手机车联网体系还能充沛满意用户的"操控欲"，简直是女生心目中的"满分伴侣"！女司机们心动了吗?
