时隔多年，宝马总算“复生”了8系。今日，全新宝马8系全系车型正式在国内上市。咱们通过以下几个小故事与我们一起来回忆宝马8系的宿世此生。
1、8系并不是全新呈现的，早在1989年，为了在大型奢华运动跑车商场里取得更高的位置, 宝马就从前推出过8系（E31）。
2、可是8系推出之后的销量并不是很好，到1999年就停产了。从1989至1999，10年间，宝马共出产了30603辆8系，其间三分之二是搭载了V12发动机的850i车型。
3、宝马在8系身上共投入了10-15亿马克左右的研制本钱，分摊到每台车上，大概是3-5万德国马克。
4、8系(参数|图片)是一辆高性能轿跑车，但它一起也有十分高的科技含量，它是第一台选用CAN-BUS总线技能的量产车，也是第一批运用电子油门技能的量产车。
5、为了给8系让路，在8系上市之前，宝马停产了其时卖得十分好的6系Coupe车型。
BMW M635 CSi
6、为了取得更低的风阻系数，宝马将8系的车头规划得十分扁平，但标志性的双肾格栅不能缺席，因而便造就了宝马宗族中比较少见的“小鼻孔”规划。
跳灯规划也是其时的潮流
7、1990年，宝马M部分企图以850i为根底打造M8(参数|图片)，将一台最大功率557马力的6.0LV12发动机塞进了8系的机舱。但宝马判别这台车不会有人买，M8终究没有量产，只出产了一台放到宝马博物馆里。
8、当然了，研制M8发动机所耗费的巨额资金也没有白搭，这台发动机在通过改善晋级之后，被搭载在了迈凯轮尖端的传奇超跑“F1”上。
9、M部分将地球上仅有一台M8封存之后，推出了一台850CSi作为8系的M版别。850CSi称号中的“C”代表Coupe双门，“S”则代表Sport运动。
10、1995年，英国画家戴维·霍克尼以“看穿”为主题，创作了宝马850CSi的艺术车。从车身左面，能够看到车内的方向盘、驾驶员，以及一只坐在后座上的腊肠犬。
风水轮流转，沉睡了多年之后，宝马8系王者归来，重装上阵！全新8系能否发明光辉呢？让咱们拭目而待。
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宝马手表
宝马手表的英文名是BMW Motorsport Ice-Watch，由宝马德国总部与比利时知名品牌Ice-Watch联名推出。
许多宝马车迷都现已熟知Ice-Watch，由于它是宝马DTM的赞助商之一，DTM赛车的引擎盖上就写着大大的Ice-Watch。
规划
宝马手表由从前规划出宝马X6(参数|图片)车型的比利时闻名规划师Pierre Leclercq规划，在细节规划上无处不表现宝马的品牌元素。
表盘的规划创意来源于赛车的仪表盘，全体风格热情、运动。
哑光钢制表壳和双色表带，带给宝马车主及车迷高雅和动感的完美结合。
质感
作为一款具有欧洲血缘的腕表，其做工与质感（例如刻度的明晰程度、表壳的润滑程度等）在同价位彻底能够说是鹤立鸡群了，要显着好于精工、西铁城，即使与入门级的瑞士表（比方天梭、雪铁纳等，价格为4000-7000元）比较，也毫不逊色。
亚光钢制表盘质感超棒，上手重量感十足，佩带起来舒适贴手，尤其是它的表带选用了外织物内皮革的原料，兼具了织物经用和皮革舒适的长处。
样式
宝马手表共有两种样式供我们挑选，分别是三针款和计时款。
左：三针款；右：计时款
喜爱简练表盘，或者是热衷于轻浮手表的能够挑选三针款；而期望具有一款更运动的手表，一起对杂乱功用有所寻求，偶然喜爱把玩一下手表的，则能够挑选计时款。
尺度
宝马手表一共有三种尺度，分别是：
unisex：表盘直径38mm，厚度11mm；
big：表盘直径43mm，厚度13mm；
big big：表盘直径48mm，厚度15mm。
其间三针款供给unisex和big。计时款供给big和big big。
主张女士优先挑选unisex，喜爱大表盘的能够考虑big；男性优先挑选big，喜爱大表盘的能够考虑big big。
色彩
宝马手表共分为2种色彩，分别是特性张扬的蓝外蓝内、热情四射的蓝外红内。
三针款展现：
计时款展现：
机芯
机芯方面，宝马手表三针款运用了日本原装的Miyota 0S21石英机芯，计时款运用了6S21石英机芯，以确保腕表的经用及精准走时。
功用
三针款的主要功用是显现时刻和日历。
计时款在显现时刻和日历的根底上增加了计时功用，计时款两个尺度的表盘规划有些差异，左右两个圆圈代表不同的意义。
计时款big，左面的圆圈是60分钟计时显现，右边是24小时显现。
计时款big big左面圆圈是60分钟计时显现，右边圆圈是秒针显现。
别的值得一提的是，宝马手表具有100m的防水，敷衍日常的雨水、冲刷，彻底不在话下。
价格
宝马手表在宝马4S店的价格为：3980元，但宝马客商城现在的价格超级优惠！
宝马客为了报答50万粉丝的支撑，推出了限时秒杀：三针款780元，计时款1080元。而且下单就送原价239元的宝马客T恤。
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