大数据、VR、移动付出、5G网络，未来乃至或许呈现无人驾驭、人工智能……，可以明确地说，跟着经济的开展，人类关于互联网的需求只会不断的添加，而未来的国际必将是智能化的国际。智能化、互联网基因，这样的关键词也频频的呈现在汽车产业。智能出行，正是这几年车企所极力斗争的方向。
也正因如此，上汽通用五菱这家从前创下很多销量神话的车企，正式发布新宝骏品牌并启用全新钻石标，让新宝骏车型满意年青、科技、智能、网联等长处。
最近，新宝骏又推出了在智能网联以及品牌差异化上更进一步的全新产品——新宝骏RM-5/RC-6，然后传达全新的理念。这次咱们先来了解这两款全新车型，领会一下智能驾驭到底有多简略？
智能驾驭，让新手秒变老司机
首要，咱们先来说一下新宝骏RM-5(参数|图片)/RC-6(参数|图片)在智能驾驭方面的体现。这两款车均搭载同等级车型抢先的L2级智能驾驭辅佐体系，完成智能安全与智能驾控，为用户供给更轻松的智能驾控体会。
这套ADAS L2等级的自动驾驭辅佐功用，总共14项功用的全方位驾驭辅佐，它可以应对黑夜、白日、城市、高速、直道、弯路等多样的路段与场景。
直白点说，有了它，你在部分驾驭环境下，或许真的只需要将手悄悄搭在方向盘上，全部都将交给车辆自主进行控制。在新宝骏RM-5/RC-6上，驾驭便是如此的简略。
一起，为了便当用户，新宝骏RM-5/RC-6全系初次搭载行业界创始的新宝骏手机车联网体系，真实做到“手机即车机”，比起以往更快捷、高效，乃至可以完成千人千面。一起，快捷的无感衔接与语音控制，免去了驾驭时过多操作，运用更简略、安全。
星际几许规划，将特性进行到底
除了智能方面，外观方面也相同出彩。新宝骏RC-6和RM-5都体现出“星际几许”的规划理念，无论是外观的造型，仍是内饰的规划，两款车都高度复原了概念车RM-C(参数|图片)上的规划元素，包含衔接灯带的镀铬规划、分体式大灯以及引擎盖上的参数化突变纹路等等，可谓是让人耳目一新。
比如说，RM-5引擎盖上的黑色饰板充溢精美感，饰板上的纹路与点阵式进气格栅上的镀铬饰条遥遥相对，在规划上达成了调和一致。
又或者是新宝骏RC-6似乎星空般的行进气格栅，合作内部结构精巧的前大灯组，一时竟给人一种贵气逼人的感觉。而星盾式引擎盖，则兼具线条张力和切面美感，力气感可谓是呼之欲出。
新宝骏RM-5/RC-6全新定位，不走寻常路
说完了智能装备和星际几许规划，下面咱们聊一聊新宝骏RM-5/RC-6的全新定位。很显着，新宝骏RM-5和RC-6同归于跨界车型，并且必定程度上突破了传统车型的定位，乃至可以说创始了新的品类，不再局限于轿车、SUV、MPV等常见的车型分类。
面向城市年青多人口家庭，新宝骏RM-5根据“R渠道”打造，兼具传统MPV的实用性、轿车份额姿势和SUV的运动感。从下图即可看出，它显着更低趴、更沉稳，也更具运动感，格外地契合年青人的审美观念。
已然融入了部分MPV元素，在座椅布局方面必定会有一些新意，据悉，新宝骏RM-5将供给多种布局以供挑选，包含“2+3” 、“2+2+2”和“2+3+2” 三种不同布局，满意顾客多样化的出行需求。
新宝骏RC-6相同根据“R渠道”打造，它的轴距长达2800mm，且离地空隙达到了198mm，驾驭着它开上16cm高的马路牙子也彻底没有问题。这也意味着，你在驾驭它经过一些山路烂路的时分，不必忧虑车子托底。
新宝骏RC-6真实做到了将轿车低风阻、低油耗、强控制优势与SUV高经过性优势交融，界说多场景出行需求，完成全路况通行。
经过对新宝骏RM-5/RC-6两款车其实可以看出，新宝骏在怎么处理用户便当出行，使驾驭这件事变得越来越轻松简略这方面确实是下了很大的功夫。咱们有理由信任，新宝骏RM-5/RC-6在上市后，必定可以取得年青一代顾客的喜爱。
侃弟点评：
在这个一日千里的年代，唯立异不行中止。新宝骏用新LOGO、新车型、新技术吹响迈向新年代的号角。RM-5和RC-6的定位是全新的，期望能拓荒全新的细分商场。新车除了在功用性方面比较全面，还主打智能驾驭这张牌，不只带给车主更安全更科技的体会，并且期望借此提高品牌的形象与层次。那么，这样的改变你是否认可呢？欢迎留言评论。
