9月2日,比亚迪e2在深圳正式上市,补助后售8.98—11.98万元,推两种续航版别共四款车型。e2是比亚迪又一款根据e渠道打造的新车,有高集成、规范化的优势,还有便是性价比。
了解新车之前,咱们先归纳几个要害点:
1、定位纯电紧凑跨界两厢车
2、根据e渠道打造,e系列具有独立出售网络
3、NEDC工况下,有305km、402km两种续航版别
4、电量从30%到80%,快充时刻为30分钟
现在,比亚迪旗下产品分为了两个系列,一个是以唐(参数|图片)、宋(参数|图片)、秦(参数|图片)等为代表的王朝(参数|图片)宗族,一个是以e1(参数|图片)、S2、e2为代表的e系列。
e2是e系列的第三款车型,这个系列有自己的独立出售网络,所以不是每家比亚迪SSSS店都能遇上它~比较同系列的e1、S2,e2才是一款根据新渠道“原生”打造的全新车型。不过,也不要误会了,e渠道的技能在皇朝宗族也是相同享有的。
早年脸看,比亚迪e2秉承了宗族Dragon Face规划言语,关闭的中网有镀铬点阵纹路装修,其间躲藏了一个快速充电接口,慢充则坐落车身右后部。在雾灯区域,没有给配上雾灯,而是一个能引导气流为刹车散热的进气孔。
e2的三围比起同级竞赛对手,归于小一号的类型。新车的长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm。或许,比亚迪便是特意推出这么一款“小车”,来进行错位竞赛,在价格上取得必定的优势。
比起一眼就能看出是比亚迪的宗族前脸,尾部却是很有自己的辨识性,凹造型的力度不小。熏黑的尾灯、底部的扩散器,给e2的运动感提升了不少。以此来投合年轻人,再适宜不过了。
了解的可旋转大屏必定不会缺席,全系标配Dilink 2.0智能网联体系,根据安卓内核打造,所以能支撑的使用也比较丰富。进入导航功用的时分,这块大屏会主动切换为竖屏形式,多少会有些遮挡视野。
因为功用都集成在了中控屏内,所以留下的物理按键现已屈指可数!尽管这是趋势所然,但擎哥仍是更支撑保存必定物理按键的做法。在便利性、易操作上,“一键直达”的物理按键有自己的优势。
受限于本钱等要素,软质资料的运用在e2身上是适当有限的。不过,中控台的仿皮纹路、缝线规划,能够给你一个真皮的假象……精约的规划、高集成化的大屏、舒适的座椅,这些都是e2身上闪光点。不规整的后备厢,可就很简单被人diss了~
而关于一台纯电动轿车从而言,咱们最关怀的莫过于续航体现。
比亚迪e2供给两个续航版别,规范续航版NEDC工况下续航路程为305km,高续航版为405km。搭载了自主研制的永磁同步电机,最大功率为70kW,新车0-50km/h加快仅需3.9秒。
新能源轿车商场的竞赛,已然愈演愈烈。更快的针对细分商场推出新车,抢占商场份额成了很多主机厂们的一起方针。在新能源轿车技能方面,身为自主品牌的比亚迪有着适当的技能储备、实力,如今推出的不少车型,咱们都能看到其造车上的前进。
不过,对手也不是茹素的,相同也有看家的新能源轿车产品。在传统燃油车范畴,自主车企和海外列强,一直有着适当的距离。鄙人一个年代,或者说新能源轿车年代,咱们是否能扳回一城呢?