2019年9月2日，比亚迪“e网”系列又一款车型——比亚迪e2正式上市。比亚迪e2全系共四款车型，分为规范续航版和高续航版两个版别。其间规范续航版智·舒适型补助后价格为9.98万元；悦·规范版补助后价格为8.98万元。高续航版创·尊贵型补助后价格11.98万元，耀·豪华型补助后价格10.98万元。
规范续航版车型将搭载容量为35.2kWh的三元(参数|图片)锂电池组，NEDC续航路程为305km；高续航版别车型则搭载容量为47.3kWh三元锂电池组，其NEDC续航路程为405km。电池均采用了比亚迪自研的NCM622电芯并搭载了液冷散热体系，这在同级车型上并不多见。一起电池轻量化模组规划也令电池包能量密度达到了160Wh/kg。
（比亚迪e2“三电”体系结构图）
两个版别均使用了最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，电机同为比亚迪自研。比亚迪e2根据e渠道打造，三电体系在下降体积和分量的一起进一步提高功率，使比亚迪e2百公里电耗下降至11.3kWh和11.7kWh。
（比亚迪e2(参数|图片)）
比亚迪e2最早于上海车展露脸，外观仍旧沿用了比亚迪宗族的“Dragon Face”规划风格，具有更高的辨识度。整车规划非常年青化，特别两厢的造型运动范十足。不过这种造型所带来在空间方面的献身是否可以被用户承受，还需求时刻查验。
（比亚迪e2车内空间）
车身尺度，4240/1760/1530mm的车身结合2610mm的轴距，以及纯电渠道的运用，使得电池包并不会侵入车内，对乘坐空间有太大的影响。
（比亚迪e2内饰）
内饰部分，e2则持续沿用了比亚迪规范的宗族规划风格，红黑撞色规划也显得愈加年青。8英寸全液晶仪表盘+10.1英寸旋转大屏是比亚迪车系的标志性装备，Dilink 2.0体系的搭载也令比亚迪e2具有更全面的有用性和可玩性。
其实在同价位/车型定位下，比亚迪e2的直接竞争对手只要长闲适动ET。相比之下长闲适动ET具有更强的动力（100kW/245N·m），更大的车身尺度（4535*1820*1530mm）。除此之外，两者在乘坐空间，续航才能以及归纳装备水平都相差不多。但长闲适动ET 13.29万元-14.29万元的价格区间却要比e2贵出不少。别的，长闲适动ET是根据燃油车“油改电”而来，而比亚迪e2则根据电动化e渠道打造。
自2018年起，比亚迪将自家产品线划分为“e网”系列和“王朝(参数|图片)”系列两大阵营。其间，“王朝”系列更重视品牌高端化，其车型定位涵盖了紧凑级车到中型车及之间的细分范畴，产品自身也一起包括了纯电，PHEV以及燃油车型。而“e网”系列则更多是以纯电车为条件，主打有用性和性价比，也将更多商场重心倾向三线以下城市。
本次比亚迪e2的发布不只意味着“e网宗族”成员的进一步丰厚。一起，e2定位小型纯电两厢轿车商场，比亚迪等待以更高的颜值以及更具有用含义的空间体现来赢得年青化消费商场。
首席出行官以为，8.98万元-11.98万元的价格也令这台车具有着不错的性价比，405km的续航才能也足以满意日常城市通勤的需求。因而，关于那些预算有限年青顾客来说，比亚迪e2将会是一个不错的挑选。
