请不要小瞧起亚的水平，随便一出手就压倒国产之光哈弗H9！
在世界范围内排名的话，德系车和日系车的市场占有率是非常高的，另外美系车也有不少的知名品牌，而韩系车起步相对比较晚，而且出名的也就是现代起亚集团。可是需要注意的是，韩系车在世界市场上的销量排名可以闯进前五，现代起亚集团的影响力不比丰田差多少。而很多国内的车迷已经有些膨胀，总是小瞧韩系车的制造水平。
起亚telluride
其实国产自主品牌和现代起亚相比，还是有一定差距的，这并不是吹捧韩系车，也不是对国产车没有自信，而是三大件方面实实在在的技术差距。比如起亚汽车当前的卡帕系列发动机，多次拿下沃德十佳等等奖项，自主研发的AT变速箱也具备很强的可靠性，平顺度完全不输爱信，近日telluride在海外迎来小改款，这款车定位大型SUV。
起亚telluride
尺寸定位和丰田红杉等大型SUV不相上下，要知道丰田红杉曾经可是姚明的座驾。既然是大型硬派SUV，那么就很考验设计团队的功力了，起亚telluride的外观造型保持了起亚汽车的高水准，主要以硬派为主，车头部分方方正正，中间的虎啸式进气格栅加入了镀铬中网，两侧的LED光源也是方形，侧面看的话，气场可以吊打丰田普拉多。
起亚telluride
为了匹配如此巨大的身躯，起亚也拿出了非常强悍的动力总成，V6发动机的排量达到了3.5升，除此之外还搭配了一套轻度混动系统，有了电动机的介入之后，极限输出高达298千瓦，也就是406马力，应付一些烂路也没有任何压力。而反观国产车里的硬派越野，2.0T发动机就是旗舰级别了，极限输出200多马力已经算相当不错。
起亚telluride
起亚汽车一出手就能压倒光产之光哈弗H9，这并不是偶然，因为起亚旗下还有速霸等硬派车型。目前新款的起亚telluride在北美地区销量非常不错，仅仅在美国就能拿下单月5000台左右的销量，如果把国产车放在美国市场，竞争力会有起亚这么强大吗？所以说差距还是有的，尤其是三大件方面，国产发动机还没有做到炉火纯青的地步。
起亚telluride
哈弗H9
但是我们也不能妄自菲薄，国产车的进步大家都看在眼里，如今奇瑞的1.6T动力以及长城哈弗H9的2.0T动力都很不错，一汽红旗也在尝试国产V6发动机，将来国产车超越韩系也是有希望的。
问题来了，你觉得国产车和韩系车还有差距吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！严禁转载，抄袭必举报。
