文/TT
国人喜爱什么车型？不同的人有不同的答案。就拿笔者而言，榜首诉求肯定是驾驭感触，好开、有控制趣味的车才干入我的高眼，可究竟笔者仅仅咱们泱泱大国里的一粒“尘土”，何足挂齿？那么，关于大大都顾客来说，在用车需求上，最少有两方面是绕不开的，空间与舒适性。所以，此次笔者为咱们带来了八款大空间舒适型合资车，看看里边有没有你的菜。
1、 CR-V
早年的本田CR-V有“加价王”的称谓，这足以阐明它在国人心里有着很高的位置。大都顾客关于它的认可，往往便是来源于其空间大与SUV中相对拔尖的控制特色。2660mm的轴距体现，表面上平平无奇，但咱们可别忘了，CR-V但是一款本田车，偷空间的才干不容小视，比起同国家的某品牌来说，可谓是正面教材。一起， CR-V也深知自己隔音差、底盘僵硬等缺陷，所以舒适性方面在这一代也有着必定提高。当然，控制并不是许多人的诉求，但能花相同的钱，买到更多的产品卖点，谁不爱呢？而且从之前机油门事情，到现在的销量体现来看，CR-V用一句话来回你：你大爷仍是你大爷。不过，这儿还要弥补句，雅阁(参数|图片)的“失速门”会不会连累到CR-V，暂时不得而知，这或许会成为潜在顾客购车CR-V路上的拦路虎。
2、 冠道
有CR-V(参数|图片)，怎么能少得了冠道(参数|图片)。这么一款率先在国内首发的大五座SUV，彻底击中了国人关于“大”的追捧。同级无敌的后排空间，正确打开方式是爸爸妈妈其间一人坐在地台上，3个小孩坐在座椅上，这样的画面在笔者形象里之前还没有任何一款车能做到，敬服本田在空间上的造就。一起，冠道也是除了歌颂系外，本田SUV里最不像本田的本田，由于它的隔音与滤震水平，都能得到国人的垂涎。当然，落实到购买层面，笔者不得不说，空间大归空间大，冠道后排坐垫臀点相对较低，乘坐感触来说相对会欠缺陷，而且2.0T与9AT的组合平顺性比较一般，不是本田自家的变速箱真的不受待见啊。所以，笔者仍是引荐购买1.5T+CVT的组合，平顺又有力，肯定确保日常用车的需求。
3、 昂科威
大五座SUV里，还不能忘了这一细分商场里的“老将”，那也便是别克的昂科威(参数|图片)了。此前与群众途观(参数|图片)彼此在销量榜上抗衡的“美谈”信任咱们也有形象，欺压着其时没加长的途观，让这么一款神车只能“逆来顺受”，这也阐明晰昂科威在商场上的号召力。而且美系车一向不错的隔音与舒适性体会，也很好地承继在了昂科威身上，而且加上通用可观的终端优惠力度，产品力不低。最终要说的是，通用的1.5T车型仍是尽量避开，双聚散变速箱要毁一切，预算足够的仍是上2.0T车型。
4、 奇骏
既然是大空间，舒适型车引荐，不能少了日产这一品牌。在SUV里，奇骏当然首战之地。2706mm的轴距尽管在同级里并不是鹤立鸡群的体现，但日产那张柔软的“大沙发”座必定会让你恋恋不舍，再配上奇骏那套无比顺滑的CVT变速箱，不管是开的人仍是坐的人，都有着不错的舒适体会，而且偏软的底盘调校与车厢的静寂性，也契合国人的口味。你说控制？奇骏大约会说：我太难了。
5、 汉兰达
汉兰达的加价状况，可谓商场上的一大亮点，都要换代了，甭说优惠，如果能原价购买就现已很偶弥陀佛了。形成这一现象有两方面，一个是汉兰达2.0T发动机产能有限，而且顺带到第二个方面也便是汉兰达作为中型SUV，7座布局加上可观的乘坐空间，而且储物才干也很拔尖，加上坐船的乘坐感触，把大大都国人关于一款家用车的寻求，丰田则用汉兰达来“完美”诠释。尽管笔者不觉得汉兰达的产品力有着越级体现，更不至于加价提车，但无可厚非，它的受欢迎程度用一个节目里的话来解说：这便是命！
6、 轩逸
上面介绍的全都是SUV，笔者也怕喜爱轿车的顾客会不高兴，所以轿车咱们也得好好来看看。日产轩逸不失是一个不错的挑选，全新换代后，颜值提高了好几个层次，而且舒适的座椅与偏软的底盘调校，也让它在15万级其他A级车中有着别出心裁的体现，终年销量榜前三就能其间缘由。尽管2712mm的轴距体现并不是同级最大的，但也肯定能供给给你一个舒适的乘坐空间。而且配上1.6L+CVT的动力祖哥，横竖便是一个词：舒畅。
要说全新一代轩逸有什么短板，莫过于便是它在装备上做了简配，从之前的机械手刹换到现在不多见的脚刹，一起后排座椅仍是不能放倒，不说实用性怎么，光层次感就一会儿低了许多，难免会让许多人心里像被扎了一根刺似的。当然，家族里的天籁本质上也是同级中型车里比较舒适的车型代表，这儿就不多展开了。
7、 速腾
要说层次感与空间，不能少了在国内认可度极高的群众。速腾便是其间具有代表性的车型之一。A6L早年加长的“套路”让群众尝到了甜头，以至于全新一代速腾更是把轴距“可耻”地加长至2731mm，这个轴距体现可想而知能换来多宽阔的乘坐空间，而且内饰规划又秉承着群众最新的规划言语，不说能不能给人眼前一亮的感觉，最少在坚持层次感的一起还有了一些新鲜感，而且用料、做工宽厚，隔音方面也坚持着德系比较超卓的水平，底盘的滤震才干与支撑性在这一代也有了显着提高。仅仅速腾全系的全体装备布局稍显不合理，许多装备需求经过选装才干取得，然后让它的性价比一泻千里。但在终端层面，能有个3-4万的优惠，会让你瞬间感到真的香。和轩逸相同，群众家族里的帕萨特与迈腾，咱们这儿也不多展开了。
8、 GL8
在舒适性与空间上的寻求，除了SUV与轿车，MPV是最全面的挑选。其间，GL8是佼佼者。3088mm的轴距尺度，应该不会让大都人有诉苦的当地，而且第二排独立电动座椅与高配车型上的加热、通风等座椅功用都能让你享受到极为舒适的乘坐体会。一起，再加上美系车在堆料上的大手笔，也能在车厢静寂性方面被体现得酣畅淋漓，或许你会说油耗体现欠安，但在纯燃油MPV里，哪个是好的呢？GL8全体在舒适性上的体现，不比“天价”的埃尔法来得差。你说混动奥德赛？奥德赛有空间，但舒适性上仍是承继了老本田那些被人诟病的短板。要说如果是家庭买家挑选，需求纠结的则是开车的那个人会不会在乎被人说是司机？
写在最终：咱们国家与北美商场有着许多相似之处，都是喜爱空间大与舒适的车型。尽管空间大与舒适往往会牺牲掉一部分控制趣味，但无可厚非的是，大都国内顾客在只要一部车的状况下，仍是优先考虑一咱们子多元化的用车需求。什么样的运用场景造就了什么样的车型，就像什么样的家庭则教出什么样的子女，乍听之下简略粗犷，但细细品味却别有一番道理。国人寻求大空间、舒适的车型乃是客观规律开展下的必然趋势，你说是吧？
