继2019年6月俄罗斯工厂竣工之后，坐落重庆永川的长城轿车全球第五个全工艺出产基地也在8月30日竣工投产，从高水平智能化流水线诞生的便是长城轿车首款全球化乘用大皮卡——长城炮。“智能制作”成为了重庆工厂的代名词，“9+5”全球出产系统为长城轿车征战全球再次提速。
工欲善其事，必先利其器，优异产品的诞生离不开“智能制作”
“不鸣则已，一举成名”，我想这句话最贴合当今品牌高度和产品品质双进步的长城轿车，作为公司在我国南方首个全工艺出产基地，长城轿车重庆工厂从破土动工，再到终究的投产，用仅时14个月，在2019年8月30日剥茧成蝶。高度智能化的流水线诞生的首款产品便是长城炮，这款重磅产品的正式下线也将助力长城皮卡，在坚持国内、出口销量榜首的一起，进军世界化乘用大皮卡商场,与世界干流皮卡品牌同场竞技,继而改写全球皮卡商场的竞赛格式,终究到达长城皮卡成为世界前三皮卡品牌的愿景。
重庆工厂作为长城轿车全球第五个整车出产基地，占地面积约70.8万㎡，建筑面积共36.6万㎡，厂区首要包含：冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、表里饰车间、座椅车间、底盘车间等零部件车间及制品库、试车跑道等隶属项目，凭借“智能制作”理念让工厂具有了自主思想，大幅改进劳动条件，削减出产线人工干预，进步出产过程可控性。重庆工厂不只具有整车的研制和出产才能，还具有专业的整车测验环境，有单圈长度超越2500米的高环测验场所，保证走出工厂的每一款产品都能具有优异的机械性能，给顾客一个满意的答卷。
2019年是我国皮卡解禁的一年，在消费晋级和需求晋级的双驱动下，皮卡商场累计销量同比增加10.9%，大幅抢先国内轿车商场全体水平。而长城皮卡作为我国皮卡商场的肯定首领，现已接连21年夺得我国商场销量榜首，国内皮卡商场占有率达35%，产品出口累计33万辆，旗劣势骏(参数|图片)系列皮卡成为了众所周知的车型。
长城皮卡在全球范围内具有巨大的用户基数，而长城炮(参数|图片)系列的诞生正是长城轿车捉住商场机会再攀顶峰的里程碑式决议方案。在研制上的“过度投入”让长城炮诞生在全新P71途径，该途径根据非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满意欧盟五星磕碰法规，具有可衍生不同尺度、不同动力、不同驱动方式等百余款车型的拓宽才能。关于产品，长城轿车有着自己的固执，要做就做最优异的，SUV如此，皮卡也是如此。
长城炮乘用皮卡是我国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、主动驻车、方向盘加热、主动泊车、长途遥控发动、操控空调、油量检测以及智能语音操控系统等许多舒适性装备。是一款可以满意家庭用车，合适高端精英人群的座驾，它的呈现真实敞开了我国皮卡乘用化年代。
根据先进的“智造”理念，打造才智工厂
炮系列的诞生印证了长城轿车重庆工厂研制制作的高水准，而“智造”作为重庆工厂的内涵魂灵，赋予了工厂才智与思想，经过智能制作、智能物流、数字化运营三方面完成了研、供、销、人、财、物的全面协同，无论是对企业仍是对顾客来说都是好事情。
简略的说“智能制作”便是将出产线的出产才能与排产方案相结合，经过信息搜集和剖析拟定当月乃至是当日的产品出产数量，到达产销平衡，仓库不积压产品，出售途径也可以准时将车辆交给用户。
合作“智能制作”的一定是“智能物流”，经过WMS（仓储办理系统）和LES（物流履行系统），可以让产品一刻不耽搁的送到客户手中，客户提车快，经销商流动资金顺利，工厂货品不堆积都是“智能物流”的劳绩，可以说“智能物流”让厂家、经销商、客户到达了三赢的状况。
“数字化运营”也是不可或缺的环节，工厂经过EAS（金蝶企业使用套件）途径、虚拟云系统等完成电子收购、人力资源、办理驾驭点、办公主动化、财物办理、职工自助途径等方面数字化运营办理。
工厂的每位职工相同可以享受到“数字化运营”带来的便当，园区经过引进车牌辨认、网络监控、园区一卡通等设备，大幅进步职工在作业期间安全和便当程度，这也是才智工厂的一大优势。
产品的高水准，不以污染环境为价值
重庆工厂规划年产量16万辆，出产线掩盖多款高端SUV车型、皮卡车型。在如此密布的出产线和巨大的能源消耗之下，长城轿车仍旧争做环保前锋，严厉把控污染源头，经过对污染物的收回再处理，使得各项环保目标远超国家规范。
关于轿车制作工厂最常见的污染物VOC（苯、甲苯、二甲苯、苯系物），重庆整车选用沸石转轮VOC废气处理设备，设备处理才能到达95%以上。重庆工厂关于工业废水的处理规范远超当地100mg/L的环境规范。工厂关于氨氯排放也有着严厉的把控，远高于职业平均水平。
在高速开展的我国，环境保护现已成为毋庸讳言的论题，长城轿车作为我国轿车职业的领军人物，相同具有激烈的社会责任感，将环保视为品牌形象进步的一部分，起到了职业带头作用。
生在我国，却有闯遍世界的胆魄
2019年长城轿车的动作许多，从今年头提出的“5-2-1”全球化战略，再到“一带一路”探究“走出去”，长城轿车在全体商场最不被看好的时分砥砺前行，以重庆才智工厂为关键，深化量体裁衣的全球化。借用魏建军总的一句话：这个轿车年代“撑死胆大的饿死胆怯的”，足以阐明长城轿车闯遍世界的决计。
长城轿车扎根在保定，但到现在，长城轿车还具有徐水、天津、俄罗斯图拉工厂以及新竣工投产的重庆工厂等五大整车出产基地，未来长城轿车还将连续在江苏张家港、山东日照、浙江平湖等地建造新的才智工厂，终究与散布在“一带一路”沿线的5大KD工厂，构成“9+5”的全球化出产系统。全球化的智能制作系统，将成为长城轿车越走越远的推动力。
长城轿车具有世界一流的研制设备和系统，具有SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计才能。在技能研制上，长城轿车一直坚持“过度投入”，重视有用研制，寻求职业抢先，为继续的自主立异奠定了坚实的根底。公司先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国树立海外研制中心，构建以保定总部为中心，包括欧洲、亚洲、北美的布局，使长城轿车全球化研制布局进一步完善。
长城轿车作为榜首批走出国门的我国轿车企业，1998年就已完成产品出口。到2018年，长城轿车海外出售网络达500余家，较2017年增加30%，商场掩盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚区域、中东区域和非洲区域。
长城轿车产品走出国门非但没有不服水土，反倒饱尝重视和认可，其间哈弗(参数|图片)F7(参数|图片)被威望轿车杂志列为“2018年莫斯科车展最重要首发车型”，被俄罗斯干流轿车网站称为“将彻底改变俄罗斯商场的车型”。乌克兰军方批量收购203飓风骏5(参数|图片)皮卡，作为国防部指定用车，用于大型阅兵活动、军用救护车、警车、国防指挥车等。可见长城轿车不光可以走向世界，还能稳扎安稳的开展，给全球轿车商场留下经典之作。
总结：重庆工厂关于长城轿车含义深远，不只要成为绿色环保、精益高效的智能化工厂，也要作为长城轿车布局我国南方商场的重要出产基地，更要作为长城轿车进军东南亚、商场重要的桥梁。积极响应“一带一路”经济建造，逐渐树立全球化的研制科技立异系统，让长城轿车走向全球商场。
