宝骏轿车自成立以来，一向都在坚持供给超高性价比的产品给顾客，低价格一向是宝骏产品的标签。直到上一年，宝骏推出代表其品牌向上的R系列，宝骏也算是敞开了第2次的商场测验。
R渠道是宝骏专门为R系列高端产品设计的全新模块化出产渠道，在上一年推出首款SUV产品宝骏RS-5(参数|图片)之后，宝骏再接再励地推出了R渠道下的另两款产品，他们分别是轿跑SUV车型RC-6以及MPV车型RM-5。近来，RC-6和RM-5都有相关信息流出，今日咱们先来看一下宝骏RM-5的最新信息，究竟宝骏是做MPV发家的，比起轿跑车型，笔者更关怀它能把高端MPV做成什么姿态。
定位家用MPV 对标别克GL6
众所周知，国内MPV商场的开展并不算平衡。除了低端入门的五菱宏光(参数|图片)类的MPV，剩余的首要便是比克GL8(参数|图片)这一级其他商旅MPV车型。其实还有一类MPV车型，也便是巨细介乎于以上两者之间，尺度正好合适家用，就比方别克GL6、传祺GM-6等车型。不过在我国顾客的消费观念里边，除了轿车和SUV，很难把MPV也区分进来，究竟咱们中有许多人都叫MPV为商务车。
或许人们的观念改动还需要一些时刻，可是关于车企来说，只要是蓝海商场，现在就应该快速去占据，究竟说不定什么时候人们的消费观念就忽然一会儿转变了呢？
宝骏RM-5(参数|图片)的车身尺度是4705/1806/1635mm，轴距为2750mm。作为比照，别克GL6(参数|图片)的车身尺度为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。这儿咱们就能看出一些端倪，宝骏RM-5的车身尺度愈加细长，可是渠道又限制了其轴距参数，所以宝骏RM-5从旁边面看就没有GL6来得和谐，车内空间使用率也就没有GL6那么高。
款式会影响销量么？
别的，假如将RM-5与GL6放置在一起，我盟就会发现其实RM-5的身形仍是更接近于一款SUV车型，只不过它的车型比较平坦，比较能够给车内乘员供给更多头部空间，而相比之下GL6才是规范的MPV车型款式。
那么问题来了，身形的姿态会影响宝骏RM-5的销量么？笔者的答案是会影响。宝骏RM-5既然是定位高端化的MPV，那么它本就应该具有一副MPV款式的身板。可是从现在RM-5的身形来看，它更像是跨界于MPV与SUV之间的车型，尽管咱们现在一向在说未来的轿车产品之间或许不会有显着的差异，跨界车型会越来越多，可是这肯定仅仅对未来的一种猜想。现在看来，暂时还没有哪一款跨界车型真实能够成为爆款的。
别的，宝骏RM-5的全体造型是相对急进的，无论是前脸前卫夸大的中网，仍是车尾双层双色的尾灯款式。假如好像轿车和SUV的定位，或许能够说是契合年轻人跳动化的审美。可是关于MPV来说，它车主一定是期望产品实用性愈加，他们的性情相对来说是略微沉稳的。这样一来，产品特性就与顾客需求和特性产生了一些误差，销量就相对难以确保了。
写在最终
最终，关于宝骏RM-5，或许归于它的最大优势仍旧要回到价格上来。现在其曝光的产品价格区间是8.5-12.98万元，再次与别克GL6的价格进行比照，GL6的价格区间是13.99-16.69万元。能够看到，即使宝骏RM-5已经是R渠道下的高端产品，又即使宝骏RM-5和别克GL6同样是都是通用集团旗下品牌产品，可是宝骏RM-5与别克GL6在价格上彻底没有堆叠区间，RM-5的顶配价格都要比GL6的入门车型愈加廉价。所以，这样比照来看，宝骏RM-5的性价比一会儿就被拔高了许多，或许许多顾客冲着这个价格也会来挑选购买宝骏RM-5了。（文/钟奕）
