很早这位雪佛兰探界者车主张总就问我这车音呼应该怎么改，其实这个车型咱们极速车改有许多的音响改装事例。可是音响改装是个性化需求，考究的是个人品尝，适宜自己的才是最好的。极速车改依据张总的需求为张总量身定制器件调配和改装主张。
《雪佛兰探界者音响改装器件调配》
前声场：德国黄金升学GS265.2套装
后声场：德国黄金升学GE65同轴
处理器：好莱坞T6DSP
超低声：好莱坞S6超薄跑
隔音：GT4门隔音降噪/尾箱/轮毂隔音降噪
音响改装之前隔音是必修之课，一是能够下降轿车行进中发生的噪音，二是让原车充溢孔洞的门板构成一个密闭的箱体，进步喇叭的工作环境，确保音质作用，让喇叭复原最实在的声响。
德国黄金升学GS265.2套装喇叭音膜选用蚕丝膜，继续功率达75W，再调配>91db灵敏度45-22KHZ的频宽呼应，整个声响地诠释与复原更实在朴实。每个细节都不能草率，能使歌者圆润香甜的音色、超凡入圣的质感、无与伦比的瞬态，在许多人脑际留下不可磨灭记。
处理器选用的是好莱坞T6专车专用的DSP功放，31段EQ调理，4*60瓦的继续功率输出，内置4.0的蓝牙模块，蓝牙音乐优先播映，时刻延时让您轻松具有皇帝位，
超低声选用好莱坞S6超薄炮，他不同于传统的小钢炮，大喇叭大功率，让强烈的低频呼应能够轻松取得，装置在座椅下不占用尾箱的空间，让轿车音响更精装
后尾箱轮毂是噪音来历的重灾区，拆下内饰板后原车仅在重点部位有几块简略的止震板，这就使得轿车在行进的时分，尾箱会发生较大的共振噪音，咱们极速车改技师首要运用GT止震板对尾箱，轮毂做止震处理，增强钣金的厚度，添加捆绑力，然后在运用GT的ALS隔音隔热垫在做吸音处理。有用的下降了轿车的共振声。
轿车音响改装不是器件之间的胡乱凑集，真正好的音响改装是依据车主的喜好风格，挑选出一套适宜的器件，更需求专业的改装店装置调试去刻画更好的声响！济南极速车改轿车音响值得信任
