自动挡是如今市面上非常常见而且车主们较为熟悉的一个车型，特别是在城市道路中它更是我们的好帮手。相比起手动挡而言自动挡的操作更加简单，让我们省心省力，但是它的驾驶也并非全无技巧的，有些人从起步的时候就做错了。今天我们就来看一下大多数人都进入的自动挡起步误区。
要弄清这个问题我们首先要足够了解自己的汽车，一般的自动挡有P、R、N、D、S、L、M7个档位，我们如果想让车子给我们提供更好的服务，自然需要各个档位之间的完美配合。而在起步时需要做的第1步就是插入钥匙然后顺时钟转动，这样便可使车连接上电源，很多人或许会觉得难道我们是傻子，连插钥匙都不会吗？但是这个过程的重点是不能踩刹车。
很多人在起步时都有踩刹车的习惯，或许是在驾校学习时用惯了手动挡，认为自动挡车型应该也是这样操作的。自动挡是“傻瓜车”？老司机：连起步都不会，是车傻还是你傻？但是这样的操作却会使我们的刹车灵敏度有极大的降低，当汽车启动6、7秒后我们再去踩刹车才是一个最好的时间。这时将档位挂到P或N挡，而后将钥匙转动半圈。
当然如果您手中的车型是有一键启动功能的，只用手指连按两下就可以了。自动挡汽车你真的会开吗？维修工：多数人车都快废了，还没学会正确起步！汽车自检工序完成后再松开刹车，等待热车过程完结后便可以直接油门行驶。
由以上的种种细节我们也可以看出，纵然自动挡是一种非常简单的事情，但是它也有着不同的区分和领域。每一个岗位在使用的过程中都有它存在的意义，或许我们平时的出行中会认为d档是最重要的，其它档位只是摆设而已。但我们如果不将各个岗位的作用全部都明了，极有可能造成更多的麻烦，比如在等红灯时如果排队时间较短自然可以挂在d档踩刹车，但是如果等待的时间较长一定要切换到N档上，避免变速箱的过度劳损。
很多人之所以将自动挡称为“傻瓜车”，是因为它的操作确实简单，但这并不代表着自动挡的操作不需要基础的知识原理和技巧。无论我们手中开的是什么车型，在行车过程中一定要谨慎，千万不要因为操作简单就放松精神，这是开车的大忌！骑电动车尚且都要眼观六路耳听八方，更何况是开汽车呢。不知道大家对于这个问题是如何看待的呢？您的自动挡车起步都是怎样操作的呢？
