2019年8月27日，由我国轿车技能研讨中心有限公司（以下简称“中汽中心”）主办，日产(我国)投资有限公司协办的第十三届我国路途交通安全论坛在北京成功举行。中汽中心党委书记、董事长、总经理于凯到会论坛代表主办方致辞。
本届论坛以“共建可继续的交通安全理念”为主题，旨在讨论路途交通安全体系中“人、车、路、办理”各环节在交通安全理念方面的创新和规划。
环绕主题，来自不同范畴的10位领导专家从重特大交通事端监管、交通安全宣扬教育、路途设施危险点评、轿车安全技能、乘员维护战略、交通事端数据研讨使用等方面深入讨论怎么促进路途交通安全改进作业，全方位多角度的诠释了交通安全作业需求社会各界的积极参与和共同努力。
与会领导专家都表明，未来的交通年代，有必要是“安全”年代，交通的运转方法和轿车的产品功用都将发作巨大变化，这给交通体系中的人、车、路和办理各方面都提出了严格要求，怎么构建可继续的交通安全理念，怎么更好的饯别交通安全初心任务，是一切交通和轿车作业者的共同研讨主题，一起达到以下一致：
1、我国重特大交通事端发作率下降显着，但路途运送安全形势仍旧面对许多应战，应进一步发挥事端深度查询在推进路途交通安全作业中的作用，强化法规规范，深化科技使用，进一步进步营运车辆的安全技能水平。
2、加强路途交通安全宣扬教育，树立交通安全宣扬教育作业的长效机制，不断进步全民交通法制理念、安全理念和文明理念，完成交通参与者文明出行、安全驾驭车辆、路途安全疏通；
3、交通事端查询剖析是展开交通安全改进作业的重要根底，规范、精确、全面的交通事端数据可以客观反映导致事端发作的全方位原因，是修订交通安全方针规范、点评交通安全办理作用、提高轿车安全水平的重要决策依据。
4、高速公路和高龄驾驭人事端是国际范围内的共性安全问题，推广“安全屏障”的技能和理念，促进轿车安全技能的继续提高和自动安全技能的普及教育，关于解决问题含义严重。
本届论坛有来自国家应急办理部、公安部、交通运送部、国家商场监督办理总局、司法部、轿车整车和零部件企业、国内外相关研讨机构和高校的260多位嘉宾参与。
