相信大家对于奥迪A7都不会陌生，这个在心中魂牵梦绕的声音，是多少人梦想中的轿跑，甚至得一辆奥迪A7，胜过千百个女人。而随着上汽大众和奥迪敲定石锤，国产版本的奥迪A7终于要来了，而且还是加长版本的奥迪A7L。眼下在这个级别，奔驰CLS、宝马6系价格都还高高在上，国产版本的奥迪A7L，将成为首台真正意义上、开始走量的豪华中大型轿跑车，并且还将会威胁到宝马5系、奔驰E级的位置。
这一代奥迪A7依然足够漂亮，可谓360度没有死角，因为价格很贵，市场保有量还不够高，所以就更显得很神秘了。只是其80.88-87.98万元的售价门槛，将很多人拦在了门外，不过细想那些动辄上百万的跑车，奥迪A7的定价也可以说是物有所值了。
这一代奥迪A7，相比于上一代车型，尺寸和轴距并没有什么变化，这也给奥迪A7L的加长留下了运作空间。虽然尺寸还没有确定，但是A7L肯定会超过5米，轴距也会达到3米的，会变得更加修长得体。最美轿跑落户上汽奥迪，加长而且价格大降，男人们圆梦的机会来了。
尾部设计上，贯穿式尾灯是旗舰车型独享的配置，辨识度和点亮效果都很高，而加长之后，被诟病的后排空间，也会得到很好的弥补。总的来说，加长之后的A7L，会比现款奥迪A7更气派、更漂亮、实用性更高，依然是360度没死角的车型。
内饰方面，这一代奥迪车刚上来很惊艳，但是看惯了之后也就那么回事了。奥迪A7的内饰，较外形还是欠点火候、欠点个性和豪华度，和外观比吸引力一般，也就是无框车门能挽回一些分数罢了。但是作为定位这么高的车，配置还是要比奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系丰富的。
动力方面，国产之后，奥迪A7L将会增加2.0T发动机，最大马力252匹，匹配双离合变速器。因为悬挂的调校，奥迪A7的操控体验还是不错的，而且该车还有后轮转向的配置，在弯道上的表现会更好。只是作为一个轿跑车，A7的路感反馈比较的少，所以有些遗憾，应该调教的更运动才是。
国产并且增加2.0T发动机之后，奥迪A7L的售价方面可能是个惊喜，会降至50万左右，成为宝马5系、凯迪拉克CT6、奔驰E系或自家A6L强有力的竞争对手。加上后期优惠之后，奥迪A7L很可能抢占豪华行政C级车的市场，毕竟消费者越来越年轻，奥迪A7L又非常个性漂亮。由于年轻运动是汽车发展的必然趋势，所以奥迪A7L的国产，也算是提前布局、未雨绸缪了，还是更领先于宝马和奔驰的。
