即将绝迹的4款大排量SUV个个都是买发动机送车

2019-08-27 22:01:36  阅读:1341+

各位葱丝老爷好,我是皮皮斌。

之前效斌写过一篇「20全能买行将“灭绝”的好车?买一辆少一辆!」,从留言里看的出来买过六缸车的葱丝老爷许多,有六缸情节的老铁也许多。

我知道之前那期我们看的还不过瘾,嘿嘿~~所以我们今日再来一篇大排量SUV车型引荐,一起来嗨皮嗨皮!当然是二手车

这期效斌首要引荐的是价格在20万左右,省心、皮实、好养活,小毛病少的大排量SUV。至所以哪几款呢,我们下面会详聊。

多大排量算大排量?

那天有位朋友留言问,他的1.8L雪铁龙C4L是不是大排量,我们觉得算吗?

就以现在发动机排量越做越小(1.0T三缸、1.3T三缸、1.5T三缸)的状况来看,2.5L(含2.5L)往上就算大排量了吧。本期我们聊的这几款车就以此为根底。

为啥引荐大排量SUV?

①、大排量是真的香!

估量许多老铁心里会想,我开个小排量涡轮增压就挺好的,喝油少还好养,你那大排量我养不起呀!这话没错,不过在有些方面四缸发动机还真不能跟六缸比。

V6/L6发动机天然生成的物理结构让它工作起来比4缸3缸要平顺太多,并且质感、细腻程度也要远超四缸机,高转速的时分更有魅力。

大部分四缸涡轮增压机在4500转之后,特别是过了发力点后动力就会衰减,而六缸机在中高转的迸发力、持久力就十分棒,“7200转干它”只需开过的人才干领会,并且越是高转发动机声响就越是好听。

②、未来的大排量可能会变奢侈品!

在未来,各种驱动方式的SUV肯定会有的,控制好、价格亲民的SUV也会呈现,但搭载V6或直六的大排量SUV会越来越少,就算有,估量价格也会很高,变成奢侈品也毫不意外!

许多汽车企业现已宣告禁售燃油车方案,许多国家都有了禁油的意向,所以说趁现在还能享用到大排量自吸发动机的时分,尽早享用,咱也浪费一把!

买六缸SUV要留意哪些?

大排量发动机在拥堵路段的油耗会高出不少,每年的车船税也比小排量要多交几千,机油用量以及后期养车的费用也比小排量高出不少。

买V6/L6的SUV,要想好以下这几点:

1、您当地排放规范,外地迁入本地要求国几,是国四、国五仍是国六;

2、您的购车预算是多少,家人是否赞同你买这种大排量车;

3、有些SUV尽管排量大,但空间不必定大,您是家用仍是自己开;

4、您的薪酬是否能够养活一台大排量SUV,究竟这种车的油耗都不会很经济,机油用量也比四缸机多;

假如这些都想好了,接下来我们开端今日的车型引荐。

本田歌诗图

我们要聊的第一款车便是如歌如诗如画的本田歌诗图,严格来说它不归于SUV,但又有SUV的特色。

它的发动机护板到地上的最小空隙为240mm,满载150mm,而八代雅阁的离地空隙只需116mm,走点烂路啥的仍是歌诗图通过性好点。

2011款第一批上市车型搭载与美版相同的3.5升V6发动机,具有VCM变缸技能;惋惜3.5的歌诗图不好卖,在推出2.4版后又推出3.0L V6+前置当令四驱的版别。

这款3.0L发动机相同具有可变气缸技能,动力彻底不是问题,动力能够十分线性的从发动机释放出来,高转时特有的声浪十分好听。

估量许多葱丝老爷现已憋不住要聊歌诗图的外观了。在有些人眼里,“这是什么车呀,怪样子太难看了”,而在另一些人眼里 “我去,这车太有范儿了,这大翘臀,呸!这大车尾多销魂,要啥X6”,那么您是归于哪一类人呢?

特性的外观、新车偏高的价格都让它的销质变的很低,优点便是二手车保值率也低,现在下手简直便是超值超合算!

2011款3.5L版的二手车遍及行情价在10-12万左右,国四排放;间隔现在最近的3.0L V6版是2016款,二手价在19-20万左右,国四国五都有,我们必定看准再下手。

歌诗图的三大件没啥问题,车主反应比较多的是换挡不行平顺、后排空间不算大、转向异响、导航毛病、市区油耗高、风噪大的问题。

据车主反应,3.0L 的市区油耗在12升/百公里,跑高速的油耗在9升/百公里左右。这油耗我们还能承受吗?

英菲尼迪QX50

这款车我就开宗明义聊动力了。2015款国产QX50搭载VQ25HR 2.5L V6天然吸气发动机,最大功率235马力,最大扭矩253牛·米,参数不错便是没有缸内直喷,所以油耗不会很低。

这款闻名的VQ系列发动机自身的输出就十分平稳线性,而天然吸气发动机的魅力就在于动力能够由小到大的继续输出。油门深度加大,3000转的时分发动机很振奋还会听到“呼噜噜”的声浪,但不会有太强的推背感。

我们都知道,长距离跑运动员拼的是耐力,而短跑运动员拼的是迸发力。这台2.5L V6发动机尽管没有2.0T那么有迸发力,但要评论平顺性、声线和耐力的话,可要比那些四缸的家伙们凶猛多了。

2015款国产QX50的后排空间专门做了加长,新车指导价34.98-44.98万,现在二手车行情价19-22万左右,国五车型。

据车主反应QX50三大件方面的问题很少,反应比较多的是后备厢空间小、油耗偏高(市区均匀12升/百公里)、维修保养价格偏高级。

怎么样?有没有对VQ发动机特别着迷的老铁,来说说您的主意?

丰田汉兰达

汉兰达:能不能比别老拉着我PK这个车PK那个车的,啥车都想跟我比,你们没流量就想蹭我的论题呀!饶了我吧,我只想静静的卖车。

:达哥别闹,聊二手车呢!不蹭你流量!

汉兰达的3.5L发动机有些年初了,最大功率273马力,最大扭矩337牛·米。它的技能亮点比较少,能够说老练、皮实、耐造、好养活,你可知道就连普拉多3.5L发动机都用上混合喷发技能了。

技能亮点不多,但开起来仍然很棒。3.5L V6的机子底气十足,动力输出线性,越往高转速走就越“精力”,3000转之后便是神仙世界。力道有点生猛,越来越起劲,动力迸发继续有力还有点小爽,高速上超车十分轻松,动力天然却不浮躁。

车主们给大汉的归纳点评便是,质量牢靠、油耗不高、保养不贵、乘坐舒畅。

3.5L的油耗不高?市区油耗13升/百公里左右,高速120公里/时巡航9-10升/百公里,各位老爷们觉得还行吗?

假如你要找20万以内的3.5L汉兰达,那得是2012款(国四排放),没办法大汉便是这么保值,开上两年再卖了也赔不了多少钱,并且彻底不愁卖。

假如你想要国五的汉兰达,能够看看2017款,二手价格在30万左右,“这价格我为啥不考虑买其他品牌的新车?”

日产佳人奴

说到佳人奴是不是蒙了!便是春风日产的楼兰啦!有点冷门,不过咱要聊的是2013款3.5L V6 荣耀版,更是冷门中的冷门

它搭载的是代号VQ35DE的3.5L V6发动机,这但是台“神机”,接连十四年当选沃德十佳发动机,首要特色便是安静、呼应速度快,平顺性十分好。开过老款天籁公爵3.5的老铁请留言区报导。

楼兰这款3.5L发动机有着最大310马力和327牛·米的扭矩,怠速的时分简直听不到发动机的声响,动力输出陡峭、线性且源源不断,不过通过CVT变速箱的化解不会给你太多热情,但只需舍得踩油门越到高转就越振奋,动力仍是不会让你绝望的。

别的你知道嘛,这一代楼兰还有个十分不显眼的技能——后轮随动转向,它的后轮能够滚动1-2度,不过实践开起来对控制影响不大。

楼兰定位跟汉兰达很附近,惋惜汉兰达没把它当对手,嘎嘎~

当年新车35.68万的指导价,加上争议很大的外形致使其时的销量很差,这样的结果便是保值率低,现在二手车价格只需18万左右,这个价格买个3.5 V6的SUV我们觉得值吗?

车主反应比较多的问题,悬架减震不舒畅、后备厢空间不算很大、装备不高级等。它的三大件仍是很安稳的,养车便利后期费用并不高。

3.5L的发动机油耗有多少呢?车主反应市区13-15升/百公里是要有的,有些车主跑高速的最低油耗能够到达9升/百公里,这么吓人吗?

留意它的排放是国四的,想从外地迁入必定要看您当地的排放要求,感兴趣的老铁能够下。

写在最终

我们应该发现了,这期都是日系大排量SUV,我不是日吹,所以这几款车并非成心引荐。

而是由于预算20万左右想买大排量SUV,要省心、皮实、好养活,小毛病少那先得推日系。就像有位老铁说的那样,二手V6大排量最好买两田,技能老练牢靠、网点多、好保养好修补,其他品牌估量你开的会胆战心惊,真要坏路上可就嗨了!

当然日系并非一点问题没有,仅仅比较其他品牌少一些罢了。

不知道老铁们看到上面4款SUV有什么主意?估量有不少人对歌诗图感兴趣,也有不少人对汉兰达有心思,买之前必定留意看前面的购买提示哦!

下一期 “奢华小资篇”

这一期权且就叫做“省心经用篇”,那么下一期则是“奢华小资篇”,效斌将会引荐几款20万左右的德系美系大排量SUV车型,“二手奔跑GLK300 20多万怎么样?”,“20多万的Jeep大切诺基能不能买呢?”,想看的老铁赶忙留言吧!

OK,这期便是这样,我是效斌,回见!


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