文 | 衣柜
近来，有关部门发布了对《关于研讨拟定禁售燃油车时刻表加速建造轿车强国的主张》的答复。
回复中有一点——“支撑有条件的当地建立燃油轿车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研讨拟定燃油轿车退出时刻表”。
一石头激起千层浪，网友纷繁宣告魂灵拷问。
——那我是不是能置疑给答复出谋划策的是马斯克
——这么一说还真是帝都最合适试行……
——来人啊，这儿发现了个老实人。
——你指的是金龙鱼和鲁花？[狗头]
——对这个“有关部门”事务才能的魂灵拷问。
——当年花一百多万给劳斯莱斯拍下连号车牌的老板们还没说话呢。
——你甭说，还真有……
十年前凯迪拉克从前发布过一款核动力概念车(参数|图片)，名叫World Thorium Fuel，简称WTF。
——不信邪的我又手贱搜了一下，真的又有……
——真·马力。
——我国车企：“我太难了，giao！”
——我这还有更好的方法：
台湾“经济部长”沈荣津
——三元催化器：“当我死了？”
——别问，问了便是。
——德系车恐成最大赢家？
——兄弟是要搞篝火大会？温馨提示，依据《消防法》第六十二条规则，制止不合法带着易燃易爆危险品进入公共场所。
——来日，李斌宣告建立蔚来物业管理有限公司。
——卖楼的能够转行卖公交：“咱们这车容积率低，人口密度低，超值笋盘啊！”
——假如真是这样，他的赛麟跑车就得完蛋了。
——海南表明正在考虑中。
总的来说，我认为这仅仅有关部门关于一份主张的答复，现在也未能确认答复中说到的内容将来是否会完成。
仅仅网友的魂灵拷问，虽以戏弄玩笑为多，却不经意间反映了燃油车禁行区和燃油轿车退出时刻背面要考虑的问题。
轿车企业有满足应对的承受才能和开展才能吗？尤其是自主品牌。
新能源车进入产品稳定时了吗？
电池后处理、电能出产的重污染问题处理了吗？有处理时刻表吗？
我只能希望这不是脑袋一拍，就拍到落地的答复。
