同样是大众换标，选斯柯达还是捷达？趴下看完一目了然
大众汽车在中国市场确实混得风生水起，整体销量完全可以和丰田本田那样的巨头车系抗衡，而且在每个车型领域都有自己的爆款产品。大众汽车几乎成了德系品牌的代言人，其实嗯在中国市场上还有大众汽车的衍生产品，其中斯柯达汽车就是非常经典的例子，把一台斯柯达汽车的引擎盖打开之后，其实里面就隐藏着大众汽车的标志。
斯柯达柯珞克
而斯柯达的品牌定位偏向于中低端，性价比也相对比较高一些，但是如今大众汽车又放出了一个新品牌捷达汽车，这个品牌的目的很明显，就是为了抢占低端市场。如今捷达汽车已经推出了两款量产车型，而且捷达VS5作为一款紧凑级SUV，近日也已经开启了预售渠道。那么面对同样的大众换标车，究竟选斯柯达还是捷达？这个问题还真值得我们对比一下。
捷达VS5
就拿捷达VS5来说，这款车的尺寸定位和斯柯达柯珞克简直如出一辙，两款车的长度都是定位在4.4米级别，而且车身宽度完全一致，高度只差了两毫米，甚至孔明小编怀疑捷达VS5就是从斯柯达柯珞克改进而来。不过有意思的是，柯珞克的轴距占据优势，不过总体相差不大，拿这两款车来对比还是比较合理的。首先来说外观颜值，两款车的设计都是大众风格，基本上能打成平手，甚至捷达VS5更加动感一些。
捷达VS5
而动力总成也是一模一样的，全部都主推1.4t涡轮增压发动机，发动机的型号一样，极限输出同样都是150马力。不过需要注意的是大众的1.4t发动机相对比较娇气，这两款紧凑级家用SUV都是需要加95号汽油的。但是变速箱就有区别了，斯柯达柯珞克搭载七速双离合变速箱，而捷达VS5则是6AT，零百加速成绩跑进了9.3秒，这样的成绩也算相当不错了。
斯柯达柯珞克
捷达VS5
其实这两款车的价格定位并不在一个档次上，因为捷达VS5高配版本的预售价格也只有11.98万，但是斯柯达柯珞克的1.4t版本起步价就高达14.99万，然而车内的配置却正好反过来，捷达基本上是完胜，不仅有更多的气囊，而且高配版本还有主动刹车等安全配置。另外趴下看完两台车的底盘就会一目了然，捷达VS5竟然换上了多连杆式独立悬架，比柯珞克的扭力梁看上去更加厚道。
捷达VS5
捷达VS5
这两款车综合来看的话，捷达作为一个主推性价比的品牌，确实做到了高配低价，如果购车资金并不充裕的话，面对捷达和斯柯达柯珞克，明显捷达的诱惑力会更强一些。
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