本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
随着汽车在社会中的越来越普及，以前被人当作主要交通工具的摩托车渐渐被四轮车取代。但仍旧有很多人有摩托情怀，今天呢，给大家介绍一款小摩托——折叠小板凳。
在1981年，这款车型由本田在原产国内推行，是一款可以折叠放入汽车后尾箱的小型摩托车。众所周知，日本是一个面积比较小而资源又匮乏的国家，所以对各个方面的空间设置和利用率都有着明确的规划，而小型折叠板凳摩托车的面世正说明了这一点。
不知道你们是否有看过动漫《逮捕令》，里面的迁本夏开的折叠摩托车，其实就是本田的这部小板凳。大家应该没有想到动漫里的摩托车真的会在现实中出现，小板凳也因《逮捕令》的出名被大家所熟知，可见本田推出的这款折叠小板凳当年是多么的受市场追捧。
这辆小摩托在动力上，采用的是两冲程48cc的风冷发动机，最大马力为2匹，最高时速为30公里每小时，而70公里所消耗的油耗仅为一升。其实这款车型在折叠开来体积也是非常小的，外部尺寸只有1.185米x0.535米x0.91米。
这辆车当时最大的卖点就是折叠便携，只需要在车身按动红色按钮，就可以提起车把拧紧将这个铁盒子变成摩托车，而且座椅特别巧妙的使用了弹开式的设计，整个打开过程不到一分钟。
虽然它的尺寸比较小，但是它的各项配置还是非常丰富的。唯一不一样的可能就是反光镜只有右侧一只。设计师们充分考虑到上下车厢的便携性，在车身分别布置了有4个把手，而不到20千克的车身重量可以让男人们轻松将它拿起并放入后备箱。如果你害怕爱车被偷，用完折叠打包带回家也是很方便的。
还有一个很洋气的功能——惊变小餐桌。当你不需要它的时候，把车把、座椅和脚钉折叠成矩形就可以随意放置，也可以当做一个小餐桌供你享用美食。
这款车型其实是跟本田的CITY车型同时开发并销售的，属于是搭配车型，买车送摩托这一想法在80年代那个年代，已经是属于非常超前的。当驾驶着本田CITY车型去野外露营，将车停好之后可以驾驶这辆折叠小板凳在周围短距离游玩。这个附赠品还是很有 吸引力的。
但遗憾的是，这款车型只在1981年到1985年之间生产了4年便停产，直接原因还在于月销售只有3000台不到的销售业绩，不足以支撑它的后续生产。
导致销量不好的原因，其实也很简单，就是小车虽然方便，但是却没有什么太大的用途，舒适性和巡航能力没有常规摩托车强。另一个原因是，价格偏高，当时1981年，在原产国的价格是80000日元，按照当时的汇率，在1981年的时候，换成RMB大约是5700，按照当时的收入确实不便宜。
虽然说小板凳停产了，但是它在人们的印象中留下的深刻的印象，这才会在动漫《逮捕令》中有它的存在。
如今现存的小板凳已经非常稀少，只作为一种收藏品而存在。如果没有停产，你们会想要入手一辆吗？
注：本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
