爆600匹最高时速280km/h气场强大AMG都怕

2019-08-23 20:01:49  阅读:744+

Hello大家好,我是塑料日吹奥杰,今日这款车,是很多德粉趋之若鹜的图腾,它也有着“地表最强游览车”的美誉,就在8月21日,它换代了!它是一台高功用游览车,这辆车在曩昔的这些年里,占有了高功用游览车商场超越80%的销量,它便是奥迪RS 6 Avant


外观不再低沉

都说奥迪RS 6的外观非常低沉,的确,前几代车型的确跟A6 Avant拉不开距离,可是从这一代开端,低沉两个字彻底被奥迪写进了前史,RS 6 Avant的外观用两个字来描述便是:放肆

前脸与现款A6彻底不同,其实,新一代的RS 6 Avant运用了A7的前脸规划矩阵式LED大灯造型与A7相同,大嘴更宽更扁,两边的围住外扩非常显着,充溢肌肉感,这个前脸,任何人一看都不会把它跟A6有任何相关。


中网上赤色的RS 6标识低沉地宣示着自己的身份,其实在如此放肆的车头规划之下,这个小标就算再低沉,也没有什么含义了。

旁边面的线条仍旧高雅,从引擎盖处延伸的腰线直接贯穿到车尾,银色的后视镜是奥迪功用车的标识,银耳奥迪、蓝针群众、红头本田,没有一个怂货。

轮圈标配尺度为21寸,假如你觉得不行大,还能选装22寸,轮胎规范达到了夸大的285/30 R22,内部是碳陶刹车盘,整套刹车体系比较传统的钢制刹车盘轻了34kg

车尾的规划有些跳戏,从保险杠往上看,它的规划与A6 Avant几乎没有任何差异,尾灯的造型也与三厢版保持一致。可是保险杠上夸大的银色饰条以及尺度增大了40%的椭圆形排气口瞬间与一辆A6 Avant摆开距离。

后备厢盖上没有任何凌乱的装点,只要赤色的RS 6标识。并且,比较一般的A6 Avant,RS 6车身宽度增加了80mm,这首要体现在前后翼子板的宽体造型,力气感十足。


内饰与A6不同很小

假如说RS 6的外观规划适当放肆的话,那么它的内饰就显得有些低沉了,与A6几乎没有显着差异,可是考虑到它始终是一辆倾向有用的游览车,这也合理。

细节方面,RS 6的平底方向盘选用打孔真皮包覆,并且还增加了一个RS MODE按键,这个功用有些相似宝马M5上的M1和M2按键,能够预设两种驾驭形式,在天使与恶魔之间随时切换。

座椅在保留了舒适性的一同进一步提升了包裹性,可是作为一款C级车,它仍旧称不上非常战役,仍是更为居家一些。

后排的空间也与一般的A6 Avant没有差异,4人出行仍旧能坐的比较宽余,可是后排中心高耸入云的凸起也说明晰它并不合适坐5个人。

后备厢永远是游览车最大的优势,RS 6 Avant的后备厢相同适当有用,规范容积565升,把后排座椅靠背依照4/2/4份额放倒之后,最大的装载空间为1680升。这个容积别说是拉货,就算是睡觉都够用了。


动力更进一步

已然叫地表最强,那么它必须得拿出点实力来,新一代RS 6 Avant运用一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,峰值扭矩800牛·米,匹配一台ZF8速主动变速箱,标配quattro全时四驱体系,官方的0-100km/h加快为3.6秒,最高时速250km/h。

很强悍,可是还不行。这一次它还有一套48V轻混体系,这套体系支撑最多40秒的熄火滑行。此外,新的V8发动机还有闭缸技能,能够在低负载时封闭2、3、5、8号气缸,完成4缸工作。

在底盘方面,RS 6 Avant标配空气悬架,车身高度比A6下降了20mm,在时速120km/h以上还能持续下降10mm,一同也能将悬架升高最多20mm,经过一些高低路途。

在四驱体系方面,新的全时四驱体系能够经过机械式的中心差速器完成默许前后40:60的动力分配,一同还能依据工况完成最多前轴70%或许后轴85%的扭矩分配。

当然,选装件也必不可少,底盘方面能够选装RS Sports Suspension Plus,它选用动态驾乘控制体系(DRC),运用新的绷簧和三级可调阻尼器,能够削减行进中的侧倾。在功用方面,假如选装规范版Dynamic package,它的最高时速将被提升至280km/h,假如选装Dynamic package Plus的话,则能够把极速提升到305km/h


对手更快但仍旧无敌

不得不说,比较上一代RS 6 Avant,新一代车型的确是一次腾跃,可是假如横向对比它的对手们,如同也没有什么优势。究竟AMG E63 S游览版有着3.5秒破百的实力,而M5雷霆版则是3.3秒。

BUT!那俩对手在国内可都是三厢轿车!所以假如想在国内买一辆高功用游览车,仍然只要RS 6 Avant一个挑选,无敌是多么孤寂~

让我们一同等待RS 6 Avant未来的商场体现吧,期望引进国内后能够有一个诚心满满的价格。

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