凭借着超卓的产品力以及在商场上构成的杰出口碑，CR-V在本年获得了150%的高速增加。
在阅历了6月国五去库存所带来的透支性增加后，7月的SUV商场重归安静。乘联会的最新数据显现，7月SUV销量为64.4万台，同比增加0.8%，和上一年同期相比根本相等。可是，在累计销量上，SUV商场仍然呈现颓势。数据显现，本年1至7月我国SUV累计销量为493.6万台，同比下降7.3%。
可是，尽管商场大环境不景气，可是春风本田在紧凑级SUV商场的主力车型CR-V却仍然呈现微弱的增加态势。
乘联会数据显现，CR-V在7月的销量到达17913台，同比增加72%。这一成果现已杀进了7月SUV销量榜的前三甲并位居次席，并且是三甲中仅有一款完成同比增加的车型。而这现已是CR-V接连两个月杀进乘联会SUV销量排行榜的前三。累计销量上，CR-V在本年1至7月的销量打破十万台，到达111375台，同比增加158%，位居乘联会SUV累计销量排行榜的第五。
但应该指出的是，CR-V(参数|图片)能够在本年1至7月获得超越1.5倍的高增加，其背面的一大主因是由于CR-V在上一年3月迸发“机油门”，所以其上一年同期销量基数相对较小。相关数据显现，受机油门影响最严峻的上一年3月和4月，CR-V销量仅为2599台。本年同期的销量则高达29854台，同比涨幅超越10倍。因而，CR-V能够获得如此之高的同比增加也就并不人让意外了。
而在CR-V高增加的背面，则是其极高的归纳产品力，以及在商场上构成的杰出口碑。自1995年第一代CR-V上市以来，其一向以有用和经用著称。空间好、动力强、控制超卓都是2019款CR-V的长处。时髦，动感的外形也很受顾客的欢迎。所以，在上一年5月康复出售后，CR-V一度呈现热销，10天之内就售出3325辆，6月更是出售了7135辆。这也证明了CR-V在商场上拥有着极强的品牌力。
但也正是由于CR-V的极大成功，本田我国欲在广汽本田上仿制CR-V的成功。
据悉，在工信部于8月14日发布的《路途机动车辆出产企业及产品布告》（第323批）中，有一款广汽本田的新款SUV车型，该车型的车身尺度与轴距别离为：4634、1855、1679和2660毫米，与CR-V的尺度极为挨近。一起，该款SUV将会同享CR-V的动力总成，其所搭载的1.5T发起机型号为L15BT，CR-V则为L15BL。
对此，外界普遍认为本田我国或许期望经过这款SUV完成其在紧凑级SUV商场的双车战略，一起也能够补偿广汽本田在SUV产品矩阵上的缺乏。由于，广汽本田现在仅有缤智(参数|图片)和冠道(参数|图片)两款SUV，且别离面向小型和中型SUV商场。
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