众所周知，近几年跟着国家对环境保护的注重，新能源轿车得到了飞速发展，各种新车如漫山遍野般出现，尤其是各大自主品牌车企，推新的速度更是快的惊人，而作为国内老牌车企的奇瑞，在新能源范畴也加快了自己行进的脚步，继旗下小蚂蚁产品布局成功之后，本次又带了瑞虎e和艾瑞泽(参数|图片)e两款新车，进军现在最抢手的紧凑车商场，那么它们实力怎么呢？接下来咱们就一同抢先去了解一下吧！
瑞虎e：
作为奇瑞新能源2019年推出的全新战略车型，在上星期小编对其现已进行了店内实拍，故本文对静态体会部分就不再做描绘，有爱好的小伙伴能够点击阅览《新能源商场又添一将 静态体会奇瑞瑞虎e》，咱们将要点放在咱们关怀的试驾体会部分。
之前就有读者留言表明：看瑞虎e的外观和内饰都还行，便是不知道动力体现怎么样？今日小编能够很负责任的告知你，动力输出仍是比较线性的，驾驭感触也没有特别不适，总的来讲这款SUV仍是值得必定的，无论是在城市拥堵路途、高速公路仍是盘山公路，它的踏板反应对驾驭者都很友爱。
由所以纯电动车的原因，许多人会忧虑瑞虎e(参数|图片)只需95kW的最大功率够不够用，在实践体会中，即便是在上山途中车内满员的情况下，新车的动力输出也没有任何担负，不过跟着速度的不断攀升，中后段的确没有了初段时的汹涌感，但彻底能够确保安稳驾驭，给整车供给一个舒适的乘坐环境。
别的瑞虎e具有Eco与Sport两种驾驭形式。望文生义，在Eco形式下，“电门”呼应好像不是那么活跃，加快进程也比较平缓，在城市拥堵路途上这样的设定会让你很舒畅；当然了，假如你比较喜爱享用加快的那种感觉，你就能够切换到Sport形式，这时候就像换了一辆车似的，猛踩油门乃至还有有一种不错的“推背感”。
与大多纯电动车型相同，瑞虎e也有动能收回功用，并且分为高/中/低三挡，用户能够依据自己的运用习气进行调理，在高挡形式时，动能收回的感觉会比较显着，在松掉“电门”时，减速相对仍是挺快的，当然了这也是为了将续航路程最大化了。别的值得一提的是，躲藏的ECO+形式动力输出特性与ECO彻底相同，但能量收回会强制定在最高挡位。
尽管本次因为时刻联系，试驾时刻并不是特别长，但说实话我关于瑞虎e的榜首感觉感觉仍是挺好的，没有抑扬、起步给力、动力不错、续航满意，这些现已满意了顾客对纯电家用车的要求了，假如它再来一个有诚心的价格，小编觉得未来的销量必定不会太差！ 奇瑞艾瑞泽e：
外观解析：宗族化规划风格 全体精约而又运动
艾瑞泽e作为一款纯电动轿车，最早露脸在本年的上海车展上，其时它是叫做全新一代艾瑞泽5e(参数|图片)，艾瑞泽e是后期改名的，因而新车在外观与燃油版艾瑞泽5保持高度一致，仍旧采用了宗族式的规划言语，全新封闭式前脸也表明晰它新能源车的身份。
艾瑞泽e的车身尺度为4572*1825*1496 mm，轴距为2670 mm，在同级中归于正常水平，不过作为家庭用车仍是彻底够用的，车内并不是非常拥堵，这一点咱们后边在空间部分还会讲到。
内饰/空间解析：全体更显科技感 乘坐舒适性有提高
进入车内，个人觉得在内饰方面艾瑞泽e比瑞虎e更高端一点，整个布局和线条的规划很契合当下年青顾客的审美，尤其是亮黑色的中控饰板让人眼前一亮。别的，贯穿式的空调出风口也进一步凸显了整车的奢华气味。
动力解析：搭载日本安川电机 NEDC续航路程可达401km
本次试驾车型搭载了由日本安川电机供给的最大功率为120kW的永磁同步电动机，最大扭矩为250N·m；动力电池由捷威动力供给，电池容量为54.3 kWh，NEDC工况续航 401 km，能量密度 160 wh/kg，装备了风冷温控体系。
试驾体会：动力呼应活络 Sport形式也能给你推背感
本次将瑞虎e和艾瑞泽e放在了一同试驾，它们在某些试驾体会上必定也是有相同点的，可是因为瑞虎e的整车质量比艾瑞泽e高了60kg，因而相比之下，年青的艾瑞泽e在爆发力上更胜一筹，并且据官方数据显现，艾瑞泽e的0-50km/h加快成果仅为3.8秒，这仍是有点凶猛的。
同瑞虎e相同，艾瑞泽e也有Eco和Sport两种形式可选，只不过艾瑞泽e的动力调教更为活络，无论是在哪种形式下，只需你深踩电门都会取得不错的加快感，即便是在高速路途上，动力也没有显着的衰减，想超个车也并不是难事，至少速度在100mk/h之内是这样的。
相同艾瑞泽e也具有三挡的动能收回设备，实践试驾下来的感觉与瑞虎e类似，即在高挡位下也会有必定的拖拽感，好在这种感觉不是特别严重，个人也能够通过中控屏幕进行调理。
新车仍旧保留了奇瑞新能源在低速时的提示音，原意是为了提示行人注意安全，但许多车主对此是不胜其烦，好在本次新车能够将其设置为封闭状况，这也算是一种优化吧！
全文总结：
通过本次奇瑞新能源的双车试驾，说实话这两款新车仍是挺具竞赛实力的，有着不错的颜值、丰厚的装备、杰出的行进质感也和燃油车相差无几，再加上续航路程的加持，能够说是体面和里子都有了。
不过尽管如此，但在这个等级的车型中它们的竞品仍是由许多的，其间不乏有一些精品车型，所以想要在强者中制胜，价格也是很重要的一点，而本周日晚这两款新车将正式上市，感爱好的小伙伴能够重视一下，到时咱们也会榜首时刻发布它们的价格信息。
