谈起群众许多人对其都不以为然，但即便是在这种情况下，国内销量一哥的方位都是任何一家车企无法撼动的，但现在各大车企都扎堆新能源商场，群众也当然不能抛弃这一大赢利点，即便群众旗下不乏高端车型，但在咱们印象中的群众仍是要更亲民一些，所以群众的新能源也会如此吗？
朗逸纯电≠群众新能源？
在新能源范畴，群众算是进入较早的了，虽然早些年的e-up！阅历了失利，但这也算是群众新能源的初步，但然后的e-glof 也相同各方面实力差强人意就让我有些不睬解了，莫非群众只要这么点本事吗？
直到ID系列降临后，咱们又看到了群众光芒的一面，ID3敞开预售，价格3-4万欧元，420Km的续航、极富科技感的内饰外观，这一切都令群众的新能源走向世界顶尖，在前段时间，也不乏吹爆ID3的文章呈现，但一句"与我国无缘"意味着你买不到ID3，你也尝不到群众的新鲜科技，那么国人能买到什么样的群众新能源呢？
那便是——朗逸(参数|图片)纯电，首要来说群众为其打出了一个亮眼的价格，补助后预价格为15.89万元，电动机最大功率100KW，乍一看群众仍然仍是那么"真实"，究竟在现在国内的新能源商场上，动辄20、30万都是小意思，群众身为合资品牌才卖16万不到，这很良知啊，但看到它278km的续航路程后我想说，这便是你群众吹爆的新能源？
群众说它"很短"但很安全
在提到安全性这方面，是一切新能源车主或者说计划购买新能源车型的人都在忧虑的，究竟新能源车的"起火"频率颇高，谁也不想把自己的生命财产安全交给一台并不靠谱的新能源车，而这次群众为纯电朗逸就打上了"安全"名号，而且这个"新车电池电芯选用四重防护规划"的噱头也的确挺吸引人的，所以这样的朗逸纯电就可以抵消续航路程的缺失了吗？
首要咱们先来了解下群众所说的"四重安全维护"都有啥，1、防爆阀规划，2、电池短路维护装置，3、电池壳体外表绝缘膜，4、电芯使用了铝制壳体，看到这些后你或许很难了解，不过这不重要，你只需要记住特斯拉在这方面说的比它还要强，蔚来说的也比它强不少...而且不要忘了，纯电朗逸是由朗逸现有渠道改造而来，也便是直接"油改电"。
而问题相同出在朗逸的电池组上，现在乘用纯电动车范畴大多都是选用三元(参数|图片)锂电池，而纯电朗逸亦是如此，而且纯电朗逸的电池组也相同来自于宁德年代，而三元锂电池的优势在哪？便是电池能量密度较高，抗压性、起火点等等只要是能给电池带来损害的都是三元锂电池的痛点，现在我知道的敢给三元锂电池做穿刺的，如同也只要比亚迪一家。
所以纯电朗逸不只没有续航优势，安全性方面也和市面上常见的电动车迥然不同，那么它凭什么卖到16万？我知道这个价位关于一台新能源车来说并不算高，但拿出各方面的数据来说，纯电朗逸也比不过同价位的新能源车型，纯电朗逸的诞生很对立，在它身上我也并未见到什么群众的新技术，莫非这不是在欺压厚道人吗？
